2006年十大最佳引擎票選揭曉！
AUTONET記者：葉毓中(12/28/2005星期三)
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年關將近，除了人們忙著準備過年物品以外，車壇也開始公佈諸多的年度大獎名單，而最新2006年Ward’s 10 Best Engines一獎當中，也藉由全美的消費者票選，選出了年度十大最佳引擎；就在AutoNet的帶領之下，共同見證今年車壇中有哪些獲得肯定的好引擎吧！
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此次的評選不分引擎形式，除了一般的汽油引擎系統已外，尚有柴油引擎、油電混合系統等也一併在列，並根據了運轉效應、燃油耗損表現與動力輸出等，評選出最佳汽車引擎。
首先入選的，便是來自VW集團旗下的AUDI 3.2L FSI引擎，除了是VW集團首次於北美市場出現的V6搭配FSI引擎系統之外，其可輸出255hp的最大馬力，較一般的V6引擎系統更能輸出更強勁的馬力，且更擁有10%的燃油經濟改善效應。
第二位要介紹的，則是DAIMLER CHRYSLER集團旗下盛名的Hemi V8引擎系統，5.7升的排氣規格，除了在全數汽缸運作時可輸出強力的340hp最大馬力以外，更可在車輛行駛狀況允許下，關閉不必要的其中四個汽缸，以減少多餘的燃油損耗。
而HONDA 3.0L SOHC V6的油電混合引擎系統同樣獲得了北美消費者的青睞，此油電混合動力系統不但可以增加引擎輸出以外，更可兼顧到環保效應與增加燃油效率，相對於傳統的汽油動力系統，可增15%的動力輸出，而在高速公路行駛時，此系統可改進燃油耗損效應23%，市區行駛則改善38%。
百年大廠M-BENZ當然也不會錯過此盛會，旗下的CDI 3.2L六缸柴油引擎同樣入選2006年十大引擎行列，相同於AUDI的FSI系統，M-BENZ的CDI引擎系統採用傑出的缸內直噴科技，可增加柴油引擎最擅長的扭力輸出分佈，使其更為強悍，且相較於傳統的六缸柴油引擎系統，此CDI 3.2L六缸柴油引擎可改善約40%的燃油效應。
作為地主隊，FORD車廠表現同樣不負眾望，以搭載於最新世代的FORD Mustang GT上的那具4.6升V8引擎入選，除了300hp最大馬力輸出獲得消費者青睞以外，其精緻的引擎運轉效應與順暢的輸出特性，同是出線不可或缺的要點之一，且在此全新的V8引擎狂吼下，更能表現出傳統美式肌肉車款的代表精神。
在看完了上述五款入選最佳引擎，可以看出全球車壇於引擎科技的發展各有所表現，入圍的動力系統並不侷限於歐洲、日本或是北美當地，而接下來的五款最佳引擎系統為何？明天AutoNet告訴你！
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