安全帶怎麼繫你知道嗎！？
AUTONET記者：葉毓中(12/28/2005星期三)
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現在台灣車商除了不斷的強調自己所生產製造的車輛有多安全、多堅固以外，對於駕駛或是乘客對於安全配備的正確使用態度，可說是相當缺乏；但對於汽車行駛時的人車安全，這可是相當重要的一環，能正確的使用車輛所賦予的安全配備，方才是保障生命的不二法門！
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首先是安全帶的使用方法，以一般車輛所配附的三點式安全帶為例，在上車繫上安全帶的同時，人體的背與腰部應盡量的靠近貼緊座椅，並將煞車與離合器踏板踩到底(手排車方有離合器踏板)，同時確保膝蓋有微幅的彎曲，以避免車輛在遭受正面碰撞時，腿部遭受到嚴重的二次傷害。
而安全帶的下部則應位於胯骨部份，以避免車輛遭受撞擊時，使人體腹腔內的內臟受到安全帶擠壓進而發生不可彌補的傷害；而安全帶上部則應置於肩、頸部中央，約略為鎖骨部位，如果太過靠近肩膀外側，車輛遭受撞擊安全帶自動束緊時，將會很容易的從外部滑落，這部分的調整則需要仰賴車輛內部B柱上的安全帶高低調整機制。
接下來的則是翻車時的正確逃生觀念，不要說筆者觸你眉頭，就向保險一般，沒以人可以確保一生之中會不會發生任何車輛意外事故，因此擁有正確的逃生觀念，是絕對必須的；如果車輛發生翻車事故，首先駕駛要做的，便是將車輛熄火，以避免車輛發生燃燒或者是爆炸情事。
熄火之後，車內乘客須先以雙手稱住車頂，抬起雙腳用力蹬住儀表版或是中控台，將車身體牢牢的撐在座椅當中，以方便安全帶的解除；而在使用單手將安全帶解開之後，將安全帶盡量往車門方向收攏，以避免接下來的逃生動作受到安全帶的阻擾；而如果此時副駕駛座有坐人時，先讓副駕駛從他那側車門逃離車室，而駕駛則將雙腳收回，雙手持續稱住車頂，直到駕駛向副駕駛方向正面蹲下之後，方才鬆開雙手，而建議駕駛從副駕駛座方向逃生，主要是為避免方向盤影響駕駛的逃生動作。
而如果車門無法開啟，則應使用尖銳物品，敲擊車窗玻璃的上角，造成車窗玻璃的碎裂進而開始逃生，而在逃出車輛前，同樣要注意車輛外側的道路狀況，以避免再度發生二次意外事故。
如果車輛不幸的掉入水中，則切需謹記，由於引擎室的重量較重，因此如果前置引擎的車款，車室內人員則須從後方逃生，因為車輛較重的部份將先會下沉，為爭取更多的逃生時間，人員須先從較慢下沉的地方逃出，如果車輛為後置引擎配置，則依循同理，從車輛前門逃生。
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