中華汽車進口汽車零組件轉出口免稅賦
AUTONET記者：編輯組(10/11/2005星期二)
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負責中華汽車出口零件捆包業務的東立物流股份有限公司，在10月1日正式通過行政院核准申設為「台北港自由貿易港區事業」，於10月6日上午隆重舉行揭牌儀式。中華汽車鍾錫源副總經理在致詞時表示，「東立物流台北港自由貿易港區事業營運申請通過，將使得中華汽車成為國內第一家享有進口汽車零組件轉出口免稅賦優惠措施的公司。藉由東立物流捆包再出口，可達到集中物流管理、效率提昇及成本合理化等多重的效益，將進一步提昇中華汽車外銷業務的競爭力。」
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自2003年7月行政院推動的「自由貿易港區設置管理條例」草案通過後，中華汽車即展開外銷捆包業務整合及移至自由貿易港區出口的評估。因中華汽車將近80%的協力廠商位於台灣北部，且基隆港區腹地有限，故評估後選定將外銷零件捆包業務以移轉至台北港最為適當。長期而言，待台北港貨櫃碼頭興建完成、軟/硬體設備更加完善後，將更可節省內陸運輸時間，大大提高出口效率。
中華汽車自1990年起，即展開外銷事業的佈局，近年來更不斷積極延伸外銷版圖，從大陸、東南亞、印度、日本、中東、中美洲擴展至美國、南美洲甚至歐洲，外銷業績以高速的成長力道向前衝刺，由起初的0.28億元大幅成長至2004年的158億元，並連續三年榮獲經濟部工業局所頒發國內汽車廠「外銷輸出金額」及「外銷輸出比例」最高之雙料冠軍。去年8月起，中華汽車將外銷至大陸、日本、越南、泰國、菲律賓、印尼及印度等地區之出口零件捆包作業整合，並移由台北港的東立物流公司運作，由於其協力廠商的外銷CKD、售服零件等亦可合併交貨，節省交貨次數，進出口作業可更加便利及快速，因此，此次東立物流港區事業營運申請案通過，中華汽車在最先享有進口零組件轉出口免稅賦優惠後，也將進一步提昇其外銷競爭力。
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