FORD Focus FCV雙燃料概念車量產上路！
AUTONET記者：葉毓中(10/06/2004星期三)
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FORD最近針對Focus可說是動作不斷，除了最新發表的二代Focus之外，雖然舊款Focus即將走入歷史，FORD仍以前代Focus為基礎，研發出名為Focus FCV的氫燃料動力車，且在最近完成所有研發過程，正式量產上路！
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其實此計畫早在前年的八月底，也就是2002年時，福特替代能源研究小組已經完成第三代Focus FCV（Fuel Cell Vehicle）的各項最終測試工作，儘管這輛測試車還不是確定的上市版本，但已經相當接近消費者所能購得的車型，與前幾代不同的是，這次福特為Focus FCV導入了雙動力系統。
以氫氣為燃料，取代傳統引擎的Focus FCV，從空氣中汲取氧氣與氫氣，將化學能轉變為電能以供車輛前進所需的動力，並採用獨步全球的氫核交換膜(PEM)科技，增加鎳金屬氫化物電池疊板和線傳電動液壓控制再生煞車系統，在此運作模式下，將不會有過去傳統引擎所產生的有毒廢氣，唯一的產物只有水蒸氣和熱。
除了原本BALLARD MARK902燃料電池之外，增加了由日本三洋電機所提供的三百伏特高輸出電瓶，藉由電瓶本身的動力輔助燃料電池單元的電源供應，由於燃料電池本身的動力輸出﹐並不足以供應車輛行駛全程所需，現在因為這套系統讓Focus FCV擁有117hp的最大馬力。
經過無數次測試與修正之後，這輛第三代的Focus FCV在道路上的表現已經極為優異（相較於先前的概念車），至少進步三成的動力表現，讓Focus FCV在滿載四名成年人的前提下，可擁有250-320公里的續航力，安全極速更可達到130km/h。
以上一代FORD Focus Sedan為基礎的Focus FCV，未來將在美、加、德等國生產，說不定有朝一日，當你開車在路上發現後方一台安靜無聲的Focus Sedan逼近時，正納悶為何如此安靜卻又有充沛的動力，沒錯，就是Focus FCV，兼顧環保與動力需求，同時也是FORD造車科技的卓越表徵。
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