老兵披上新戰袍!天津一汽夏利駿雅再戰江湖
AUTONET記者:敬璽(05/21/2004星期五)
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雖然以前的天津汽車,已經被一汽集團併購,而且全面與豐田集團合作推出了包括威馳與花冠等車款,接下來更計畫推出佳美與皇冠,不過天津汽車所生產的夏利,對於老北京與中國北方的人民而言,夏利可是當地的第一款國民車,儘管一汽推出豐田威馳又推出一汽雅酷,但是歷史與中國老三樣相當的夏利,日前也推出的具備超高性價比的2004駿雅加值版,企圖在中國平價家轎市場中,徐找過去屬於夏利的風光!
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為了滿足廣大經濟型轎車用戶對汽車動力的多樣化需求,以及適應中國大多數城市道路對汽車排量的法規要求,2004年式夏利駿雅裝置天津一汽最新研發成果的1.1升新型引擎,並且已經在4月8日開始陸續將在天津、山東地區上市銷售,這輛號TJ7111A的夏利駿雅價格在原有車價基礎上只增加1000元人民幣,並定將為中國北方的小車市場產生影響,而不說您可能不知道,夏利駿雅其實與早期台灣大發國產二代祥瑞車系,可是擁有深厚的血緣關係!而且駿雅也將維持五萬人民幣左右的高競爭力售價!
這次夏利駿雅進行動力升級,裝置由天津汽車自行開發的1.1升引擎之後,最大馬力達到58hp,而峰值扭力也提升到8.8kgm,分別比原車增加9%和13%,最高車速超過140km/h,而油耗相比原車卻沒有絲毫的增加;作為中國汽車市場的長青樹,夏利車系表現一直令人驚奇,更連續17年保持了全中國經濟型轎車銷量第一的17連霸地位佳績,另外在北京營業車全面換裝現代索納塔之前,在路上的營業主力也幾乎全為夏利,可以看出在當地市場受到歡迎的程度!日前,更有1000輛夏利正在通過天津海關審核,即將裝箱出口到西亞,最終將在敘利亞、伊朗等西亞發達國家的市場上銷售,而且這已經是第三批出口的夏利,而且天津一汽更計畫今年還將陸續出口500到800輛,總出口量將突破千輛關卡!
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