大新聞！！BMW E60五系列終於亮相！
AUTONET記者：敬璽(04/02/2003星期三)
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繼M-BENZ New E-Class〈W211〉去年以年輕裝扮上市後，其最大對手BMW 5 Series終於在日前公佈代號E60的全新大改款定裝照片﹐並確定在九月份的法蘭克福車展亮相﹐全新BMW 5 Series將承襲New 7 Series令人驚豔的外觀，繼續給世人帶來視覺感官上的新衝擊﹐與對手相同的是設計也更為年輕！
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依目前所取得的照片可看出，下一代5 Series已完全跳脫上一世紀BMW的家族風格，全新5 Series有如New 7 Series與現行3 Series的綜合體，自照片中端詳全新5 Series的外觀，感覺就像是由New 7 Series與3 Series各自身上的各個部分拆卸下來所合成的，全新5 Series的車尾即並未與New 7 Series相同的兩節垂直式設計，不過與尾燈總成連成一氣的尾箱蓋線條﹐再度顛覆同級車的傳統設計規範﹐前氣霸與尾燈排列方式則與3 Series非常相像；整體而言，全新5 Series與New 7 Series給人的第一眼印象類似，但仍由Chris Bangle主導的設計卻更為成熟洗鍊！
在7 Series車上頗受爭議的I-Drive系統﹐在全新的五系列配置的全新修正版本﹐已經去除過於複雜的操作程序﹐也將所有介面呈現更以直覺方式呈現﹐車室配置與儀錶設計明顯地呈現與7 Series與Z4相同的設計筆觸﹐更簡潔的呈現方式卻蘊含強大的功能﹐可以說是未來BMW的重要走向﹐動力系統方面﹐目前原廠僅公佈沿用現行五系列的520I（170hp）與530I（231hp）﹐以及將來被視為是另一銷售主力的530d（218hp）﹐當然排檔配置並沒有像7 Series一般﹐依然維持傳統的地排方式﹐而且大量採用鋁合金組件（後懸吊）的輕量化工程﹐也讓排氣量相同的新舊五系列﹐在體重方面擁有達65公斤的差異﹐而動力科技方面最受人注目的﹐莫過於首度應用在量產車上的主動式方向盤動力輔助轉向機制（Active Steering）﹐並與主動式動態穩定系統連動（Dynamic Drive Control）﹐而定速巡航控制系統（Active Cruise Control）﹐也與7 Series一樣採用位於車身前後的雷達控制﹐並提供主動式車距感應系統作為選配﹐連自動投射於前擋風玻璃的抬頭顯示器﹐這次也將列入全新E60車系的選配清單中；相信以國內市場的重要性看來﹐國內總代理這次一定會以幾乎同步的速度引進國內銷售﹐不過在應用大量新科技的成本提升﹐加上歐元匯率居高不下的大環境下﹐售價必定會有明顯的提升。
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