2003年 F1官方指定 Safety Car - Mercedes-Benz CLK 55 AMG
AUTONET記者：敬璽(04/02/2003星期三)
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2003年精彩的F1賽事已激烈展開， McLaren-Mercedes車隊已獲得兩站冠軍而氣勢如虹。除了車隊成績亮麗外， Mercedes-Benz CLK 55 AMG亦榮獲FIA官方指定為2003年維持整年賽事安全的Safety Car，並於F1開幕站--澳洲墨爾本首度亮相，外觀則是傳統Mercedes-AMG的亮銀色塗裝。
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Mercedes-Benz CLK 55 AMG將由經驗豐富的Mercedes-Benz DTM賽車手Bernd Maylander駕駛，在賽程當中若發生賽車撞擊意外事件、惡劣天候或其它可能危及賽道安全的情況時，Safety Car將立即上場介入處理。Mercedes-Benz CLK 55 AMG將在今年多達16場的F1賽事中隨時待命，使得該款車有機會在全球數十億觀眾的眼前，一展它在賽車場上的運動性能。
從賽車世界移轉而來的出類拔萃科技
Safety Car必須符合多項嚴格的要求，畢竟它的工作就是在賽道上以高速引導全世界最快的賽車及賽車手，有時候甚至一次要繞跑數圈之多，因此如果速度過慢，F1賽車的引擎會過熱，煞車及輪胎則會冷卻得太快，而導致賽車損壞。。為了因應CLK 55 AMG在賽車場上的新角色，Mercedes-AMG的工程師及技師們以累積了長達35年的賽車設計製造經驗再度調校，以確保這部來自德國Affalterbach (AMG總部所在地) 的超級跑車性能的優越性及穩定性。
精確調校 創造最佳駕駛動力及賽車場上的耐用度
Mercedes-Benz CLK 55 AMG搭載AMG八汽缸引擎，擁有5.5公升的排氣量及高達367匹馬力。而此次為因應Safety Car工作特性所做的主要調校包括：空氣力學、冷卻系統、油箱、供油系統、懸吊系統及煞車等，不僅能確保駕駛動力保持在最佳狀態，更擁有超長的服務壽命及優異的穩定度。無論是在馬來西亞雪邦的熱帶氣候，或是德國Nurburgring的寒冷天氣，CLK 55 AMG Safety Car皆能發揮優異的性能。
各式警示燈與無線通訊設備
乍看之下，作為Safety Car用途的Mercedes-Benz CLK 55 AMG與其一般車款最大不同處，就在於車身的F1標誌與車頂的警示燈。當Safety Car準備執行任務時，Bernd Maylander會閃綠燈警示，表示他將開進入到賽道，同時警示F1賽車讓他超車。一旦Safety Car位於前導位置，橘燈將會閃爍，這也是警示F1賽車手不能有超車行為。當Safety Car在執行任務時，其車頭燈與尾燈亦會閃亮。
另外，Safety Car裝載各種配備，包括無線電系統、車身內/外的數台電視攝影機等，以俾與大會控制中心通訊，這些額外配備必須使用第二套發電機或電瓶來自行供電。車內的雙座桶狀跑車式座椅、四點式安全帶、黑/灰色高級皮質內裝、及鈦金屬色澤的碳纖維飾板，均彰顯出AMG設計Safety Car的匠心獨具之處。
自1997年來的第四代Safety Car
承續1997年第一代CLK 55 AMG、2000年CL 55 AMG以及2001年SL 55 AMG的優良血統，此次新發表的CLK 55 AMG是Mercedes-Benz第四代的Safety Car，這亦是Mercedes-Benz長期致力於支持F1一級方程式大賽的另一最佳例證。
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