中國大陸將躍升五大汽車生產國？！
AUTONET記者：敬璽(02/12/2003星期三)
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根據來自中國大陸的最新消息指出，由於改革開放政策的效應，加上中共官方扶植汽車業的發展，中國汽車產業不僅正處在高速增長期，到了明年中國大陸有望超過加拿大、西班牙和韓國而躍居世界五大汽車生產國之列，此一結論是根植於國際著名咨詢機構荷蘭國際集團(ING)日前發布亞洲汽車市場調查報告時所作出的預測。
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自從改革開放推展以來，中國大陸在2000年生產汽車200萬輛，列世界第11位，而去年產量已攀升超過300萬輛，比前一年增長38.5%，堪稱世界先進汽車工業國家的美國、西歐、日本和韓國去年分別生產1600萬輛、1700萬輛、580萬輛和310萬輛汽車；根據荷蘭ING集團針對中國汽車產業發展的長期預測，隨著中國居民收入進一步增長，關稅繼續降低，外商直接投資和固定資產投資將大量湧入，進一步驅動市場需求。2003年中國汽車行業產量有望增加到390萬輛，而2004年更將猛增47%。屆時中國將超過加拿大、西班牙和韓國，躋身世界前五大汽車生產國之列。
ING認為未來幾年中，中國大陸的汽車市場將發生不少大變化，其一是國外汽車廠商在中國生產銷售日益本地化，而其服務也將增添本地化內容，更會根據中國大陸汽車市場本身的國情與需求，開發出更多中國大陸專屬的新車；而國外汽車廠商和中國汽車企業戰略聯盟方式發生變化，更趨靈活開放，中國大陸汽車業者將不再單方面仰賴國外技術；隨著中國消費者對汽車的消費鑒別能力日益提高，國外車商不得不將最先進的車型同步引入中國生產銷售，包括大眾寶來、奧迪A4也充分反應此一趨勢，而將會也更多的自有品牌，仿效華晨集團推出中華牌轎車的模式，與著名汽車設計師，推出掛上自家品牌的國產車系；最後，部份主要汽車生產國將開始在當地生產汽車，並出口銷售到其他國家地區，從而將逐步提升中國生產汽車的技術水準，其中以去年底上海通用開始投產3.4升引擎外銷加拿大CAMI 工廠，以及豐田計畫讓天津一汽生產的Echo汽車，直接出口到北美銷售，這也將讓中國大陸汽車產業進一步與世界分工體系緊密結合。
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