桃園大溪「崁津大橋」10月19日正式通車
AUTONET記者：ASF(10/18/2002星期五)
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位於桃園縣大溪鎮跨越大漢溪新建台四線大溪外環道之崁津大橋，在地方人士鼎力配合及承辦單位交通部公路總局、承包廠商榮民工程公司克服困難全力趕工下，已提前於91年8月17日完工，並將於91年10月19日上午11時舉行完工通車典禮，「崁津大橋」完工後，台四線大溪外環道將全線暢通。
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台四線大溪外環道自台三線及台四線共線之武嶺橋粟子園端至內柵外環線口（即台四線32K+ 800公尺處）全長四公里，而崁津大橋為外環線最具規模之重大工程，該橋西起大漢溪左岸河川管制線，東至三級古蹟蓮座山觀音寺旁。橋梁總長776公尺，主橋為繫索鋼拱橋，長270公尺，兩端引橋各為305公尺、201公尺，主橋全寬25公尺，引橋全寬21公尺，雙向各設置二線快車道及人行步道，為國內首座「三跨連續繫索鋼拱橋」，橋身為銀白色，橋欄杆、人行道舖面及路燈、燈柱皆依地方人文考量，加上台四線外環道上種植粉紅色山櫻花綠美化，並配合橋梁造型融入大溪老街巴洛克風格建築之圓拱型式相互襯托，充份反映「大溪色彩」。
公路總局為國人打造之崁津大橋，預期可將西部平原往石門水庫及復興、北橫一帶之風景區連成一線，使旅遊路線更為順暢，並將假日旅遊車輛與市區當地交通分隔，有效紓解壅塞之交通量，提振大溪、復興地區觀光事業。展現藝術創作與審美的感受，透過視覺欣賞達到「美」的情境和享受，滿足國人對於大自然、藝術之深切渴望，為一具有地標、人文色彩之景觀橋。
資料來源：公路總局
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