嫌雙B氾濫？何不試試英國ROVER 75的Vanden Plas加長型禮車
AUTONET記者：Andrewlu(08/23/2002星期五)
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對於出入都不能缺少排場的大老闆們來說，如果覺得雙B過於氾濫，ROLLS-ROYCE又太貴，可能應該考慮ROVER 75的加長版Vanden Plas，而且價位僅需要27995英鎊，還比Jaguar S-Type更便宜一些，別忘了ROVER 75 Vanden Plas車長可有近五米的車身長度呢！
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在年初日內瓦車展首度亮相的ROVER 75 Vanden Plas，其實是在BMW主政時代下所規劃的產品，較原有ROVER 75標準車型長上200㎜的車身，全數貢獻給軸距以增加後座空間，空間容積的差別就有如S320與S320L之間一樣，當然除了全手工的Conolly真皮內裝以外，買家還可以選配諸多後座獨享的配備，像是後座專用的影音娛樂系統、八向電動調整座椅等，不過這輛車並非全數由Rover自家完成，而是將ROVER 75的車體「半成品」，送到一家叫做S. MacNeillie & Son的車體改裝廠，先將車體截成兩半，之後再處理延長的部份，最後再加強界夠抗性與抗扭曲性，後座門飾板均重新打造縫製，而且在當地購買仍然由MG-ROVER原廠負責保固。
動力系統依然遵循原有ROVER 75車系頂級車型的配置，僅有2.5升引擎可以選擇，這具ROVER自家的KV6引擎採用V6雙凸輪軸24汽門的設計，可輸出174hp/6500rpm的最大馬力，以及24.5kgm/4000rpm的峰值扭力，搭配日本Jatco提供的五速自排變速系統（非原先BMW王朝留下的ZF品牌），儘管因為車重多出40公斤可能影響性能表現，不過ROVER原廠特意針對變速箱齒比進行調校，仍然讓Vanden Plas的0-100km/h起步加速維持在9.5秒以內，而懸吊也維持原有前麥花臣、後Z字軸多連桿（與BMW相同）的結構，不過後軸也針對車長增加可能帶來的車體慣性作用進行調整，大體上行路舒適性與穩定性均較標準版ROVER75優異，而動態表現也沒有明顯被犧牲的感覺，唯一增加的大概就是油耗了。
兼具英倫房車慣有的質感與傳統，還承繼過去BMW王朝所留下的遺風，ROVER 75 Vanden Plas預計年產量不超過500輛，如果還有買家嫌不夠氣派，原廠還提供另一款量身訂做的「終極加長挑高版」，光是車長就足足有5890㎜，車高比照英國皇室女皇座駕的水準，售價僅需55000英鎊，比起Maybach便宜多了。
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