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終見回復趨勢，GM中國第三季銷量成長12%
AUTONET記者：Ginny(10/14/2020星期三)
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美系車廠通用汽車（GM）週一表示，從新冠危機爆發之後的後疫情期間市場已持續復甦，在七月至九月期間，中國市場的汽車銷量比同期增長了12%，同時也是車廠在近兩年來中國當季銷量呈現增長的一季。
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若依照中國市場當中的銷量來看，GM為僅次於德系車廠VOLKSWAGEN的第二大外資車廠，據本季的統計，車廠也在週一表示，中國交車量達到771,400輛、增長12%，相比第二季下降5%的情況，可說是有所恢復，而在第二季當時，中國部分地區仍還受到疫情封城措施影響。
GM以及中國車廠上汽（SAIC）於上海設有合資企業，主要生產別克（BUICK）、CHEVROLET、CADILLAC等品牌汽車；另外，也與上汽集團（SAIC）以及廣西汽車集團合資，成立有另一家合資企業，上汽通用五菱，生產最基本的小型貨車，也已經同步開始生產豪華車款。
在官方聲明當中，車廠也表示，第三季期間，旗下品牌BUICK的平價車款銷量與去年同期相比增長了26%，而豪華品牌CADILLAC的銷量則是增長了28%，不過，同樣主攻平價區間的CHEVROLET品牌銷售卻是下降20%；在合資品牌方面，通用五菱銷售增長26%，而主打平價市場的寶駿汽車（Baojun）銷售則是下降了19%。
汽車產業之中的LMC Automotive分析，GM緊湊型車型因為再度採用了環保且馬力夠強的四缸引擎，有助於銷售增長；另外，也要加上CADILLAC今年導入中國的陣容也更加完整。
中國最大的汽車製造商協會則預計，七月至九月期間，整體汽車銷量將比去年同期增長兩位數；像是TOYOTA、HONDA、吉利等等車廠，在剛結束的第三季當中銷售同樣有所增長。
對於GM來說，之前的年銷量統計方面，2019年度銷量比前一年同期相比下降15%、為309萬輛，車廠在2018年交車365萬輛，在2017年更是交車404萬輛汽車；在市場逐漸飽和、中國經濟成長又放緩的情況之下，可見車廠中國銷售受到不小的影響，而為了重回獲利，GM也計畫要在未來五年之內，針對中國政府推廣環保汽車之時，讓電動車款佔所有新車型的40%以上，像是五菱宏光的MINI電動車便為一款雙門微型電動車，起跳價格28,800元人民幣（約台幣122.8萬），更是八月份中國銷量最高的電動車款。
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