2030年推出續航力800公里電池，寧德時代宣布持續研發全新電池技術
AUTONET記者：Ginny(08/14/2020星期五)
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中國電池供應商寧德時代（CATL）於本週三表示，公司目前已正在研究一項新的電池技術，有望在未來讓電池單元可與電動車底盤設計整合在一起，不僅可以去除傳統的電池組外殼，整個電池系統也會變得更加輕盈，同時，若能將電池整合到電動車架構當中，也能裝載更多的電池、延長續航力，因應客戶對於續航力不足的主要憂慮。
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在近期舉辦的產業會議當中，公司方面表示，期望在2030年之前推出這個全新電池技術，若能成功採用這項新技術，就代表電動車續航力有望超過800公里；不過，公司並沒有透露是否已有與任何車廠進行合作、或者是否已經開始在設計車款上面應用這一新的電池技術。
目前，公司除了向TESLA供應磷酸鐵鋰（LFP）電池，最近也與日系車廠HONDA簽署合作協議，同時，也有供應VOLKSWAGEN與DAIMLER等車廠電池；不過，大多數車廠仍會先從電池製造商採購電池組，再選擇這些電池組適合搭載在哪些車款上面，因此，公司也表示，類似技術將能夠讓電動車電池製造商更早就能開始參與車輛的設計。
另外，公司方面與預計，因為中國政府削減了電動車補貼，歐洲電動車市今年將有望超過中國電動市場；公司也指出，正在擴展到像是電池回收、儲能等等較新的領域發展；至於整體投資，公司則計畫投資約190億元人民幣（約台幣804億），除了確保對於關鍵資源的掌握，也期望加速全球範圍的擴張，但公司並沒有針對新技術透露更多的投資相關細節。
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