時局不好但還是能轉危為安！SKF自動化工廠計畫將加速實施
AUTONET記者：Ginny(09/23/2019星期一)
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車市狀況不好，相對來說供應商更會被影響到，不過世界最大的瑞典軸承製造商SKF認為公司能將這些惡化的情況化解看成一個機會，並加速原本就想要自動化旗下工廠的計畫。
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SKF客戶包括了TESLA以及VOLKSWAGEN等車廠，也同時有在製造其他產品，像是風力發電機等等，但公司今年7月卻公布當季獲利自2016年以來呈現衰退，也讓今年第三季的預期獲利稍微調降，不過，公司方面表示，工業用以及車廠方面的需求仍然保持穩定。
提到SKF原本想要將旗下工廠自動化的計畫，據公司統計，目前仍有多達94間工廠等待自動化，執行長Alrik Danielson便解釋，前段時間許多工廠因為要因應高需求，所以當時也不可能就直接暫停製造、趕快進行自動化，但就現在需求稍微下降的情形，他們其實就比較有時間開始讓工廠一間一間地自動化。
執行長Danielson從2015年便開始推行要自動化旗下工廠、降低工廠的數量，同時讓工廠的生產更符合客戶需求的趨勢變化，但對於一些員工來說，缺點就是組裝線員工被削減了許多。
之前公司便有從瑞典哥德堡（Gothenburg）工廠開始自動化產線，接下來還有德國施韋因富爾特（Schweinfurt）以及美國位於喬治亞州的Flowery Branch等等工廠，另外，公司也有計畫要在中國浙江省的新昌建設新工廠，同時將義大利的巴里（Bari）工廠精簡化、改造成自動化生產的工廠。
自動化固然有好處，但是在成本方面，公司便預估今年會有2億8800萬美金（約台幣89億）的支出，與2016年相比整整多出了50%；不過，Danielson也提到，未來能傾注這麼一大筆投資，要歸功於前段時間的高收益，而且自動化工廠一投資前景看好，所以他並不會這麼擔心。
對於公司來說，自動化工廠能夠節省人事成本，像是2016年將哥德堡（Gothenburg）生產自動化以後，原本需要100人手的生產線現在只需要20人來操作，另外，也能提高生產效率、產品品質，而且生產的彈性也比較多，也就是說，公司能夠隨時針對某個客戶的特定要求而改變生產細節。
雖然有分析師認為市場需求減少將讓公司損失不少獲利，但公司方面表示，比起以前，他們現在有很多方法可以避免損害、並有辦法去因應隨時改變的趨勢。
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