路燈還是電樁？西門子與Ubitricity聯手改造新型態電樁
AUTONET記者：丹丹(08/21/2018星期二)
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由於未來電動車的普及率，除了車廠積極針對充電設施進行布局外，各家電機大廠也無不積極進入這塊市場大餅，根據近日外電報導，德國西門子公司將與初創公司Ubitricity共同改造英國倫敦市中的路燈，使其具有電動車用充電樁的功能，目前預計於2020年前將完成區內將近1150個設施。
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談到目前倫敦市區的電動車使用比例，根據此前計算，目前公用電樁以及電動車的比例為3980比13000，這樣的比例對於使用者來說可謂相當不便，而這也正是西門子公司所瞄準的市場。而作為西門子此次的合作對象，Ubitricity從2016年至今已完成了約300個以上的路燈改造工程，據悉車輛僅需30分鐘便能充電完成。
由於電動車的使用人數逐年攀升，早在2015年時各家車廠便開始著手路燈「電樁」化的工程，其中包括BMW以及NISSAN便分別推出了Light&Charge計劃以及街燈充電網，其中NISSAN的設備由於搭載了太陽能供電等環保措施，這也大幅降低車輛對於傳統電網的依賴性。而隨著相關技術的進展下，相信未來相關設施將會越來越普及。
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