2011東京車展搶先報：SUZUKI主打小車大未來，新世代戰略概念作Regina領軍
AUTONET記者：蔡致堅(11/09/2011星期三)
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同時橫跨二輪、四輪領域的SUZUKI，在今年東京車展打出「小車大未來」的主題，以最擅長的小型車為主軸，強調低油耗的高經濟性，並一口氣推出多款概念與量產汽機車，其中最受矚目的莫過於Regina、Q-Concept、Swift EV-Concept三款概念創作。
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Regina
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Regina
外型頗有復古風格的Regina，是構思下的最新世界戰略車雛型，3550mm長度可容納四名成人，流線的身影比過去SUZUKI任何一款車的風阻係數都降低10﹪，且大舉減少金屬材質、利用輕量化材質所架構的車體，讓Regina車重僅有780kg，與一般市售同級車相比足足少了100kg。內裝以綠色為主體訴求環保，宛如葉子的中控台、方向盤也增添大自然風格；全面觸控式功能面板可進行音響、行車電腦、恆溫空調、衛星導航的操作。動力上搭載800cc渦輪增壓直噴汽油引擎，在FF前輪驅動前置引擎、CVT無段自動變速箱的組合下，JC08模式測試獲得32km/L超低油耗，同時CO2排放量也僅有70g/km以下，完全實踐環保節能的目的。
Q-Concept
全長為2.5m的Q-Concept，外觀造型與NISSAN Pivo非常神似（似乎有抄襲之嫌？），定位上介於二輪與四輪之間，為適合10km半徑活動範圍的前後雙座短途電動交通工具，1300mm的寬度停車便利，空間也僅需傳統汽車的1/3。除了兩名大人乘坐的設計，另外也有後雙座的「媽媽仕樣版」，讓媽媽能載著小朋友安心購物去。動力上僅公佈利用200V電源充電1小時，具有50km續航力，最高時速則是60km/h。至於內裝則以簡單為主，沒有太多功能面板，甚至還能與智慧手機結合，提供更多元化的行車資訊和影音娛樂享受。
Swift EV-Hybrid
以現行Swift為基礎所研發的Swift EV-Hybrid，是SUZUKI在環保節能領域的最新成果，基本上與美國CHEVROLET Volt相仿，660cc引擎為發電用，單靠電池電力可行駛30km，若要獲得更多的續航距離則引擎將會提供更多電力。嚴格來說算是增程的Hybrid系統。
SUZUKI 2011東京車展展示汽機車
概念車
Regina
Q-Concept
Swift EV-Hybrid
市售車
Swift Sport
Solio
Swift
Escudo
Wagon R/Wagon R Stingray
MR Wagon
Palette/SW
Lapin
Every
概念機車
e-Let’s
市售機車
Burgmam Fuuel Cell
GSX-R1000
V-Strom 650ABS
GW-250
Bandit 1250F ABS
ET40D
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