2011法蘭克福車展報導：LAMBORGHINI Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale熱血現
AUTONET記者：Webber Lee(09/14/2011星期三)
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在今年法蘭克福車展媒體日展開的前一晚，本報受邀參加VW Group Night(VW集團之夜)活動，而在活動當中，VW集團不但展現出其強大的集團實力，本報也率先捕捉到了LAMBORGHINI先前預告推出的重量級超跑，Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale！
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而一如本報先前所預測，本次推出的Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale，是由Gallardo LP 570-4 Blancpain Edition特別版衍生而來的最終版本性能進化版本，不過兩輛車追本溯源，都是由廠車規格的Gallardo LP 560-4 Super Trofeo為基礎來進行修改，而本次更是直接以Super Trofeo Stradale來命名，象徵其100％的公路版賽車血統，熱血程度可說是高到破表。
 19吋鋁圈除了有助於操控，其大幅輕量化對於減輕車重也有相當大的貢獻。 |
這款以Gallardo LP 560-4重新修改而來賽道小牛，同樣搭載著5.2L V10引擎，經過重新調校後可輸出570hp/8000rpm的最大馬力，並擁有55.1kgm/6500rpm的峰值扭力，而V10引擎獨特的汽缸點火順序，所發出的高轉聲浪，幾乎與純種賽車無異，更是讓人腎上腺素往上飆升。
 Stradale即是義大利文的街道之意，同時也正式宣告其純正公路版賽車的血統。 |
此外，在輕量化以及碳纖維的大量採用下，本車車重僅1340kg，在強大的動力單元帶動、變速系統也為e-gear六速自手排變速系統，底盤經過重新調校搭配PIRELLI專用賽道熱融胎，其0-100km/h衝刺加速可在3.4秒完成，0-200km/h也僅需10.4秒，急速更是上看320km/h，實力相當強勁。
值得一提的是，Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale擁有「Thrust Mode」的功能，能夠讓車輛在靜止時，以5000rpm的引擎轉速並在輪胎最小的打滑程度下，彈射而出！而其高速行駛時的優異循跡性更得益於全輪驅動系統！
在VW Group Night活動上搶先登場的LAMBORGHINI Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale的車身是以Rosso Mars紅為車身塗裝，而這種色調的紅便是一直以來義大利賽車傳統的紅色調；同時為了歡慶義大利建國150周年，這輛讓人熱血沸騰的公路版賽車也限量推出150輛，而LAMBORGHINI總裁暨執行長Stephan Winkelmann更宣告一項令人驚喜的消息，即是超輕量魔牛Sesto Elemento也確定將限量導入量產20輛！
 V10引擎獨特的汽缸點火順序，所發出的高轉聲浪，幾乎與純種賽車無異，使人腎上腺素往上飆升。 |
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