靠山Ener1放手不玩，挪威電動車廠THINK Global再傳破產！
AUTONET記者：林維政(06/24/2011星期五)
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AutoNet汽車日報過去曾多次介紹過，來自挪威的電動車廠THINK，旗下的THINK City是第一台得到歐盟CE和EU的環保節能標章的電動車，其不但有著電動車零廢氣排放的優勢，並可以160km/h的最高時速行駛，且只要使用家用220V插座就能完成充電，堪稱完美訴求下的節能新勢力。然而在幕後金主Ener1一紙聲明之下，讓THINK Global遭受到破產的命運！
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在1991年成立於挪威首都Oslo奧斯陸的THINK，其提出的都會電動小車概念可說是現今電動車款發展的濫觴，也讓FORD集團曾砸下重金買下過半股權、隨後更完全賣下而納為旗下品牌之一，並推出品牌代表車款－TH!NK City。然而在美國加州排放法規的演變之下，FORD集團於2003年1月底將THINK轉手給瑞士的KamKorp Microelectronics電子公司，也開始了THINK接下來的坎坷之路。
在2004年時THINK再度推出新款電動車TH!NK public，作為都會區內觀光客短租旅遊的用途，不過卻在2006年2月時宣布破產，隨後即由挪威的Norwegian investment group InSpire投資集團接手，並改名為現在的THINK Global，在新金主的挹注之下，THINK也逐手開發新一代的THINK City，並在2007年5月以4300萬美元與美國電動車廠TESLA買下鋰離子電池模組的技術與使用權，但卻在同年11月結束合作關係。到了2008年3月，THINK Global則再度與GE奇異、A123 Systems建立合作關係，並於2008日內瓦車展中推出五人座的TH!NK Ox概念車。同年7月時、新一代的THINK City也正是於英國上市。
就在THINK Global看似開始穩定下來時，卻在2008年底時宣布裁撤50％的員工並暫時停產。而在2009年1月時THINK Global由這間 EnerDel電池供應商獲得了4000萬挪威克朗(當年約合569萬美元)的援助貸款，並於8月時宣布已成功地完成公司重整，由 EnerDel代表的Ener1加碼投資、並取得31％股權成為最大股東，並計畫進軍美國市場，甚至已確定於美國印第安那州的Elkhart設廠，前景再次看似美好…
然而就在日前，Ener1與其背後的電池廠 EnerDel、認為這幾年來的投資不符效益，於是宣布要求THINK Global償還總額約3260萬美元的貸款，這也讓無力償還的THINK Global頓時陷入破產的情況，目前已依照挪威破產法、交由法院指定代理人進行託管，若有更進一步的消息，本報也會持續追蹤報導。
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