LEXUS IS-F 9/14向BMW M3、M.BENZ C63 AMG叫陣,售價預估400萬元有找!
AUTONET記者:蔡致堅(09/03/2010星期五)
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當初LEXUS IS在美國的對手,就是BMW三系列、M-BENZ C-Class、AUDIA4,而大改款後更在2007年發表高性能的IS-F,直接點名M3、RS4、C63 AMG等性能房車,讓台灣消費者苦等將近三年,如今IS-F也確定在9月14日正式發表,價格上據說會壓低在400萬以內,也就是說想入主IS-F搞不好400萬元有找!
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以IS為基礎,具備L-finesse設計概念和2730mm軸距,IS-F在重新設計的空力套件下獲得4660×1815× 1415mm車身尺碼,搭配19吋10輻式鋁圈、前225/40R19後255/35R19輪胎、從置四出排氣尾管等,顯出濃濃的性能風味!而黑白配色的車室配色、F字樣的專屬銘牌、以藍色指針顯示專屬儀表板、運動型四座座椅配置、大量鋁合金飾板,及搭載Pre- crash 防撞預警警示系統的情況下,讓IS-F呈現出戰鬥氣息濃厚、卻又有著豪華與穩當性的獨特氛圍。
全車標準配備包括電動天窗、自動雨滴感應式雨刷、LEXUS頂級吸入式六片吸入式音響配備;選配系統包括:頭燈清洗器、停車輔助系統、DVD影音音響系統(含後座螢幕與導航系統),當然還有MARK LEVINSON14聲道環場音效,讓每顆音符都能清楚環讓在車室中的每個角落。
動力上所配置的2UR─GSE引擎,基本上與環保旗艦LS600h上的2U-FSE有著濃厚關係,原始是從2007年LS 460上的1UR-FSE重新設定、經由TOYOYA與YAMAHA共同調校開發而來,4968cc V8 DOHC自然進氣引擎在D-4S缸內直噴技術及 VVT-iE (Variable Valve Timing-intelligent by Electric motor)智慧型電子馬達驅動可變汽門技術加持之下,讓IS-F美規版有著高達416hp/6600rpm最大馬力,與51.3kgm/5200rpm驚人扭力,日規則是423hp/51.5kgm,搭配SPDS(8-Speed Sport Direct Shift)八速自手排雙離合器變速系統,使IS-F的0-100km/h加速僅需4.6秒,極速更達273km/h。此外,VDIM車身動態整合系統也列入IS-F的基本配備中。
根據AutoNet了解,IS-F已通過法規認證,受到日幣匯率居高不下影響,新台幣350萬元已經是「不可能的任務」,目前總代理正朝400萬元以下和原廠進行角力,所以想入主IS-F需付多少銀兩,就等9月14日正式發表!
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