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東京市民離車越來越遠？因為養車難！
AUTONET記者：蔡致堅(06/04/2010星期五)
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人口超過1,300萬的東京，可算是全球密度排名前三大都市，也因此土地便得相當寶貴，停車位更是難求，計時收費金額也高，所幸健全便利的公共運輸系統，以及民眾騎腳踏車的習慣盛行，使得東京市民越來越不喜歡擁有自家車，理由很簡單-養不起！
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根據日本產經新聞針對東京地區有關汽車使用率的調查發現，居民開車的比例比起2002年的調查少很多，從71.2﹪降低至59.3﹪，等於8年的時間減少11.9﹪，這對於日本汽車產業來說的確是一大警訊，因為都市人口稠密房價又高，市區停車不方便，加上環保法規日趨嚴苛，景氣失業率沒有好轉跡象，使得養車變成上的一大負擔。另外所有受訪者中，13.4﹪的民眾過去曾擁有駕照，但不再開車後也未做更新。
在調查中顯示不想養車的理由是養車費用過高，佔了57﹪，認為公共大眾運輸便利無需購車者為44.4﹪，騎乘腳踏車者比例佔19.4﹪，此外平日使用頻率不及假日者高達35.2﹪，正因為如此開車反而變成壓力。其實我有不少日本友人在這幾年也將愛車脫手出售，並非養不起，而是根本用不到，且每年還得繳交稅金，因為他們平常上班通勤靠電車，假日出遊也是靠大眾運輸工具，若想遠一點的就租車，在怎麼算還是比買車養車便宜，那乾脆就將車給賣了。
而東京的這種現象可能這幾年也會出現在台北，尤其在捷運系統完工啟用後，交通網更形暢通，屆時不僅省錢又省時間，當然高失業率也讓民眾無法購車，這諸多原因將會影響整個汽車市場生態，不過這已經是個趨勢，任誰也無法改變。
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