| |
2010北京車展追蹤：吉利IG概念車即將量產挑戰中國最低價？
AUTONET記者：盧佛青(05/11/2010星期二)
|
|
最早在2009上海國際車展首演，一輛採用鷗翼車門啟閉方式的中國自主概念車款，這輛稱為吉利全球鷹IG的都會概念小車，也曾經在去年底台北世貿車展掛上裕隆酷比tobe品牌來台亮相！
|
根據最新消息指出，吉利集團計畫以全球鷹品牌為主，推出這輛概念鷗翼小車的量產市售版本，而且更希望它將來更為中國的TATA Nano，成為中國市場上最便宜的都會乘用新車。
儘管在會場上亮相的全球鷹IG採用全電動配置，車頂還具備太陽能電池，是一輛不折不扣的新能源環保汽車，不過依照吉利集團規劃，將來量產上市的版本，不但會取消「不切實際」的鷗翼車門配置，改為傳統車門啟閉結構。
另外，其量產新車將提供以傳統燃油引擎為主要的動力配置，預計將在2012年正式量產上市的版本，初期將發售一款搭載排氣量為998c.c.的汽油直列三缸引擎，並且搭配FF前置引擎前輪驅動配置，最大馬力約達到70hp，除了傳統手排變速系統外，還將提供由澳洲DSI研發投產的CVT無段變速自排系統。
預計這款新車初步上市，全車系售價約介於1.8-2.5萬人民幣左右，當然隨後也會追加全電動量產版本，而在概念車上，原廠宣稱全球鷹IG滿電可行駛約150km的距離。
US$2,700 to US$3,800.
|
| |
| |
