觀點：為何長軸車款鎖定中國市場推出
AUTONET記者：吳煌棋(05/11/2010星期二)
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不論是2008年北京奧運、2010年北京車展或者是日前盛大開幕的2010年上海世博，一次又一次讓世界無法忽視這裡的存在。撇開國與國間的不同狀態，AutoNet編輯今年也到了北京車展現場，見識到中國汽車市場之發展可能性。
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除了一般汽車市場仍有發展空間之外，豪華房車甚至是奢華房車的買主也是大有人在。有供給就會有需求，於是除了原廠早有打算推出的長軸豪華房車之外，原先根本沒有人想過會有的長軸車型，也專屬於中國市場而誕生，沒辦法，中國層峰消費者真的愛大車。
這便是指BMW五系列的長軸車型與M-BENZ E-Class的長軸車型，雙雙在2010年北京車展進行全球首演。BMW五系列長軸車型的軸距增加140mm，M-BENZ E-Class長軸車型的軸距也很巧合地增加140mm，同樣讓後排乘坐空間更為寬敞舒適。
想要買到BMW五系列長軸車型與M-BENZ E-Class長軸車型？很抱歉，這兩款新車均在中國製造與銷售，包括台灣在內的海外市場根本沒有機會，主因之一是市場不夠大，車廠不會願意開模冒風險。
所以，身在台灣的消費者也別抱怨人家都有出新車，我們怎麼沒有？車廠的算盤打的很精，無利可圖的事，還是少嘗試為妙。
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