油耗資訊公開透明，經濟部能源局宣佈7/1啟動汽、機車能源效率分級標示
AUTONET記者：編輯組(05/11/2010星期二)
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經濟部能源局表示，我國因地狹人稠，汽、機車密度高，除消耗大量汽、柴油外，亦為都會地區空氣品質不良之主因。有鑑於此，經濟部與交通部於99年5月7日會銜修正發布「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」全文共26條，並增訂汽、機車強制標示能源效率相關規定。自2010年7月1日起，廠商於展示或銷售處所陳列之車輛皆應標示年耗油量、油耗值及能源效率等級等相關資訊，以便民眾比較各型車輛油耗情形，選購節能車輛將有更客觀的依據。
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經濟部能源局葉惠青局長表示，依上述管理辦法第8條及第9條規定，自今年7月1日起，廠商應於展示或銷售處所陳列車輛之規定位置及其產品型錄，明顯張貼該車型車輛之能源效率標示；出廠日或裝船日為今年9月1日以後之車輛，應全面張貼上述能源效率標示或將該標示附於車輛使用說明書中，使車輛能源效率資訊更加公開、透明。有關能源效率標示格式，以及能源效率等級與汽、機車各排氣量等級之詳細對應關係，經濟部將於近期內公告；標示格式草案及能源效率示例說明如附件。
我國能源效率分級標示圖樣的左半邊版面，揭露產品能源效率相關資訊，其中特以放大字體突顯產品之預估年耗油量，可讓民眾清楚瞭解該產品之耗油量，並可與同類產品進行比較。右半邊為代表能源效率等級的「溫度計」圖示，此溫度計象徵地球的暖化溫升程度，其最下方是我們所居住的地球，溫度計刻度被巧妙的轉變成能源效率由低至高的5個等級。其最上方的第5級為紅色，象徵造成地球暖化之警戒程度最高，亦即該等級產品為耗油最高之產品，其耗油所造成之二氧化碳排放量亦最大。而溫度計圖示中，愈靠近地球的能源效率等級，代表耗油量愈低，排放的二氧化碳愈少，造成地球暖化之程度亦愈低，為節能且環境友善之產品，建議民眾優先選購此類車輛，不但節省車輛使用期間的油料支出，亦可為地球的節能減碳貢獻一份心力。
為落實2009年全國能源會議「提升汽、機車新車耗能標準，至104年提高15％~30％」之結論，經濟部與交通部已於2009年8月4日會銜發布修正「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」部分條文，將油耗標準提高約10％。藉由提升汽機車燃油使用效率，積極回應國際社會對於我國溫室氣體排放減量的訴求。另為配合「能源管理法」第15條「廠商製造或進口中央主管機關指定之車輛供國內使用者，其車輛之能源效率，應符合中央主管機關容許耗用能源之規定，並應標示能源耗用量及其效率」之規定，再次會銜修正上述管理辦法全文，並增訂車輛能源效率標示之時程、申請登錄、抽驗及稽核等規範，亦符合美國、歐盟、澳洲、南韓、新加坡等國家已實施車輛能源效率分級標示的國際趨勢。
2010年7月1日車輛強制性能源效率標示正式上路後，藉由可清楚辨識的能源效率標示，將可逐步引導民眾建立將「節能」列入選購車輛考量的消費習慣；另方面，亦可促使車輛業者研發生產或引進更高效率的車輛供消費者選購，達到節能減碳、全民省錢、振興經濟的三贏局面。
能源局表示，民眾除可藉由張貼於車輛的能源效率標示瞭解其能源使用效率外，亦可透過該局網站（網址為http://www.moeaboe.gov.tw/）之「施政計畫、業務統計、研究報告」、「能源技術」項下，查閱每年發行之「車輛油耗指南」及各月份車輛耗能證明核發情形。
舉例而言，小客車排氣量 1200~1800c.c. 之等級，以美國FTP-75方式測試結果之油耗值為15.0公里/公升，則其能源效率等級為「第3級」。能源效率等級之數字愈低者，代表其車輛愈省油（亦即每公升汽（柴）油行駛較多里程）。有關能源效率標示格式，以及能源效率等級與汽、機車各排氣量等級之詳細對應關係，經濟部將於近期內公告。
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