柴油極速皇，AC SCHNITZER以ACS3 3.5d三度創記錄！
AUTONET記者：蔡志宇(12/14/2009星期一)
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AC SCHNITZER ACS3 3.5d是第三輛在Nardo賽道破紀錄的改裝車。
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當德國改裝廠AC SCHNITZER回到義大利南部的Nardo高速賽道，就代表又是一項世界記錄的突破；相同地點，繼Tension成為史上最速M6、GP3.10成為世界上最速的天然氣燃料E92三系列Coupe之後，日前 AC SCHNITZER再度推出了一輛ACS3 3.5d，成功挑戰了市售柴油車的地表最速記錄。
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288.7 km/h極速的成績，打破了市售柴油車在2006年所創的280km/h。
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在2006年M6 Tension以331.78km/h的極速在Nardo賽道成為速度最快的，接著在隔年又以E92三系列Coupe導入了汽油與液化石油氣雙燃料的V10引擎，跑出了318km/h的成績而創造了LPG極速的神話；而在日前，AC SCHNITZER與德國CONTINENTAL AG以及德國知名汽車媒體AUTO BILD合作，以BMW 335d為基礎，導入原廠開發的柴油引擎套件之後，便在長達13km的高速賽道上跑出了288.7 km/h極速的成績，打破了市售柴油車在2006年所創的280km/h。
儘管目前AC SCHNITZER不願公布這輛破記錄的ACS3 3.5d所具備的動力數據，但是參考AC SCHNITZER的網頁中335d的改裝套件所能夠改裝的最大馬力，基本就已經到達310hp的境界；而同時間，AC SCHNITZER除了以ACS3 3.5d打破市售柴油車極速紀錄之外，另一輛以BMW Z4 sdrive 35i為基礎打造的ACS4 3.5 turbo也跑出303.1km/h的極速表現，也足以挑戰世界最速Roadster稱號。
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另一輛以BMW Z4 sdrive 35i為基礎打造的ACS4 3.5 turbo也跑出303.1km/h的極速表現。
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