美國「舊車換現金」造福的其實是外國車廠！?
AUTONET記者：Diane Wu(08/24/2009星期一)
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歐巴馬政府宣稱「舊車換現金」計畫相當成功，強調它為汽車市場打了一劑強心針，並淘汰了許多的老舊車款，達到推動節能減碳的功效。不過據調查統計顯示，這項即將在星期一正式結束的方案，其實真正造福到的是外國車廠，美國車廠獲得的好處其實有限。
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小型省油車是這一波舊車換現金行動當中最受歡迎的車款，大部份的民眾都選擇把家裡的運動休旅車換成類似TOYOTA Corolla的車款，反而促使日本車廠的市佔率攀升。以TOYOTA和GM為例，申請舊車換現金購車的補助的汽車共有489269輛，其中19.2%為TOYOTA，17.7%為GM。銷售量排名第二和第三的車款分別是HONDA Civic和FORD Focus。
值得一提的是最受歡迎的前十大銷售車款當中，外國車佔了八個席次，只有兩款是美國車。在這項方案裡，被淘汰數量最高的前十款車全都是美國車款，並以FORD Explorer居冠。市場分析師Jonas Max-Ferris表示，美國車廠其實表現還算不錯，原因在於若沒有「舊車換現金」計畫加持，他們的銷售量將無法達到目前的數量。
「但與外國車廠相較之下，美國車廠的表現就差強人意，大部分的民眾仍偏好選購TOYOTA和HONDA車款，」Max-Ferris指出。「這不是沒有原因的，這項方案主要是以油耗量為依據，這並非美國車款的強項。大部份的外國車廠的汽車，油耗扁表現都更勝美國車廠。」
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