搭上F6-55變速系統！FORD EcoBoost動力表現將如虎添翼
AUTONET記者：吳煌棋(07/17/2009星期五)
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FORD開發EcoBoost雙渦輪增壓汽油引擎，力求動力輸出極大化，燃油使用極小化，當然需要一具像樣的變速系統，才能發揮EcoBoost引擎的輸出優勢。有鑒於此，FORD原廠工程師選擇以六速〝SelectShift〞自動變速系統，搭配3.5升EcoBoost V6汽油引擎，讓引擎可以時時常保扭力輸出的高原期，有助於FORD車款的靜止起步與再加速能力。
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原廠代號6F-55的六速〝SelectShift〞自動變速系統，是由原廠代號6F-50的變速系統進化而成，透過變速箱齒輪比的重新調配（41.5：31.5），最終傳動比3.16：1，以及變速箱、離合器組件的材質強化，讓3.5升EcoBoost V6汽油引擎（最大馬力355hp，最大扭力48.4kgm），動力輸出宛如4.0升V8汽油引擎，卻能夠同時兼顧燃油使用經濟性（高速油耗10.5km/L），也重視引擎與變速系統的耐用度。
六速〝SelectShift〞自動變速系統，搭配3.5升EcoBoost V6汽油引擎。如此動力系統的組合，將會使用於2010年式FORD Flex、2010年式LINCOLN MKT與2010年式Taurus SHO等車款。
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