2009廣州車展搶先報：東風標致PEUGEOT 407即將國產！
AUTONET記者：盧佛青(06/11/2009星期四)
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在今年2009上海國際車展亮相的東風雪鐵龍C5國產化樣車。
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在不久前閉幕的2009上海國際車展會場，以現行歐規2009年式CITROEN C5大型房車為基礎衍生的東風雪鐵龍國產化新車曾經亮相，這款全新國產化大型房車也將在年底之前正式發售，進軍當地由凱美瑞與雅閣領軍的國產大型房車/行政房車級距，同時也一展PSA集團過去在當地大車市場的鴻圖！
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 現行歐規2009年式PEUGEOT 407房車。 |
根據最新消息指出，東風雪鐵龍在C5國產化新車準備就緒後，接下來就是PEUGEOT 407的國產計畫，而且各項量產準備都已經就緒，先前預計國產化最新一代PEUGEOT 408車系的計畫已經受到成本因素而作罷，最有可能的模式，就是以現行歐規407車系為基礎，由位於上海的PSA亞洲設計中心與歐洲原廠合作打造專屬的國產化東風標致408新車，就如同當地引進南美版207車系量產的模式。
自從2005年法國PSA集團與合資對象東風集團宣布擴產中法合資的第二工廠後，更積極規劃多達九款全新國產化產品現地生產，更可以充分展現PSA集團希望有朝一日可以如德國VW集團在中國擁有半壁江山的局面，而在這項規劃中以現行PEUGEOT 4 07為基礎衍生的東風標致國產化大型房車，預計2010年的新車年產量將達到7-8萬輛左右，並且與上海車展會展亮相的東風雪鐵龍C5新車共線生產。
 2009年式407房車尾燈總成也修改為辨識性更佳的款式。 |
現行2009年式的PEUGEOT 407新車，車身尺碼為4676×1811×1445mm，軸距為2725mm，除了目前當地進口頂級旗艦搭載的汽油3.0L V6引擎，具備達到211hp的最大馬力外，更擁有達到29.6kgm的峰值扭力，搭配一具六速手自排兩用變速系統。
不過未來國產化新車的銷售主力，將以搭載汽油2.0L引擎的車款為主，目前歐規車型的最大馬力約為140hp，並且具備20.4kgm的峰值扭力，歐洲原廠代號為EW10A的這具動力心臟，基本上已經在國產化東風雪鐵龍世嘉C-Quatre與凱旋C-Triomphe車系上採用。
目前標致中國引進的歐規PEUGEOT 407車系，提供排氣量為2.2L與3.0L等二具汽油引擎，全車系建議售價介於32.48-39.98萬人民幣，未來希望國產化新車入門售價可以降低至16萬人民幣以內。
 若東風標致導入國產，一定會針對中國消費口味強化其法式風格的奢華感。 |
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