藍軍再添新血!M-BENZ C220 CDI/C250 CGI BlueEFFICIENCY追加上市
AUTONET記者:葉毓中(06/06/2009星期六)
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圖為C250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition車型。
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M-BENZ所研發出的BlueEFFICIENCY科技,乃是針對車身設計加以改良,藉由車重減輕、換上低滾動阻抗輪胎等動作後,車輛也可獲得更佳的油耗表現與環保效能。BlueEFFICIENCY除了擁有出色的節能優勢外,更重要的是其量產容易度,因此在2008年日內瓦車展發表之後,2008年整年M-BENZ便迅速的延展出導入BlueEFFICIENCY技術的旗下車款,展現高行動力。
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BlueEFFICIENCY科技乃是針對車身設計加以改良,藉由車重減輕、換上低滾動阻抗輪胎等動作後,車輛也可獲得更佳的油耗表現與環保效能。
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針對C-Class車型,於2008年日內瓦車展中,M-BENZ一口氣發表了C180 Kompressor、C200 CDI與C350 CGI三款BlueEFFICIENCY車型,讓C-Class有著多款的BlueEFFICIENCY車型可供選擇。同年,M-BENZ繼續追加C250 CDI BlueEFFICIENCY車型,至今獲得不俗市場評價,也決定讓M-BENZ於日前再度推出全新兩款C-Class BlueEFFICIENCY車型,分別為C220CDI BlueEFFICIENCY與C250 CGI BlueEFFICIENCY。
從車名可以清楚發現,此次問世的兩款全新BlueEFFICIENCY車型,為一柴一汽的動力規格,其中柴油車型C220CDI BlueEFFICIENCY,搭載著排氣量2143c.c.的直列四缸CDI柴油引擎,可輸出170hp最大馬力與40.8kgm峰值扭力,除了具有0-100km/h加速僅需8.4秒的不俗性能表現,更可藉由BlueEFFICIENCY科技的幫助,達到原廠測試20.8km/L的平均油耗外,二氧化碳排放量也僅有127g/km,成為了C-Class車系中,最具環保節能效應的車款。
而汽油車型C250 CGI BlueEFFICIENCY則搭載排氣量1796c.c.的直列四缸汽油引擎,透過缸內直噴技術與渦輪增壓技術的輔助,最大馬力可達到204hp的優異輸出,峰值扭力則為31.6kgm,性能表現不俗,0-100km/h加速過程僅需7.4秒,極速達240km/h,平均油耗為13.9km/L,二氧化碳排放量則為168g/km。
上述兩款全新BlueEFFICIENCY車型,已從即日起加入德國當地市場銷售陣容,其他歐洲市場也會陸續跟進。
以下附上兩款全新BlueEFFICIENCY車型簡易規格:
車型 |
C220 CDI BlueEFFICIENCY |
C250 CGI BlueEFFICIENCY |
排氣量(c.c.) |
2143 |
1796 |
最大馬力(hp) |
170 |
204 |
峰值扭力(kgm) |
40.8 |
31.6 |
平均油耗(km/L) |
20.8(20.4) |
13.9(13.3) |
二氧化碳排放量 |
127(130) |
168(175) |
0-100 km/h |
8.4(8.8) |
7.4(7.5) |
極速km/h |
232(219) |
240(233) | *括號內的數字為Estate五門旅行車款的測試數據
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