北市低底盤公車路網形成，郝龍斌要讓臺北卡好行
AUTONET記者：盧佛青(04/20/2009星期一)
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繼臺北市2008年推動100輛低底盤公車上路後，光華巴士72路、220路及指南客運902路共計80輛公車汰換為低底盤公車，日前由臺北市長郝龍斌親自主持通車典禮。郝龍斌於通車典禮上親自擔任愛心陪伴者，協助乘坐輪椅之身障者試乘低底盤公車，期許未來公車駕駛們能以親切、優質的態度來服務市民，讓臺北市成為一個友善的國際城市。
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郝龍斌表示，因應老年化趨勢，要切合老、弱、婦、孺及身障人士等使用者的搭乘，同時配合即將到來的聽障奧運、花博等國際活動，臺北市政府致力於推動將傳統公車汰換為低底盤公車的政策，希望透過更親切、更優質的服務，建構無障礙的通用化公車服務，提供民眾更具人性化、安全及舒適的無障礙運輸環境，創造一個友善環境的國際城市，因為「親切友善、優質服務，臺北才會卡好行」。
臺北市公共運輸處表示，本次上路營運的3條路線分別行駛於中山北路、敦化南北路及松江路等主要幹道，將可服務更多由天母至臺北車站、木柵至榮總及大直至捷運麟光站間之民眾。同時，這3條路線為本市推動幹線低底盤公車中首次汰換之南北向幹線，沿線可於民生東西路、南京東西路、忠孝東路及信義路，分別轉乘518路民生新幹線、棕9南京新幹線、忠孝新幹線、信義新幹線等既有低底盤公車路線交織，使低底盤公車路線形成路網，讓更多民眾充分感受到低底盤公車之便利性。為持續推動低底盤公車，該處將持續編列預算補貼公車業者購置低底盤公車，至2009年底總計將有357輛低底盤公車上路營運。
公共運輸處表示，本次上路營運之80輛低底盤公車為國內自行打造，除無階梯設計、有後車門輪椅專用斜坡板、車身側傾功能及輪椅專用安全帶等各項貼心配備外，車內輪椅放置區亦增加為2個。另為呵護每一位乘客的安全，全車結構採用中鋼公司所生產的高強度汽車結構鋼材，並通過ARTC的專業認證且獲得交通部核發「車身結構」、「傾斜測試」、「動態煞車」、「座椅強度」及「火災防止」等5項大客車安全標章。
72路營運時間為5:55-22:10，平日尖峰班距為12-15分鐘、平日離峰班距為15-20分鐘、例假日班距為20-30分鐘；
220路營運時間為5:30-23:00，平日尖峰班距為7-10分鐘、平日離峰班距為10-15分鐘、例假日班距為12-15分鐘；
902路營運時間為5:30-22:00，平日尖峰班距為12-15分鐘、平日離峰班距為15-20分鐘、例假日班距為30分鐘一班。
民眾對本次上路營運之低底盤公車如有搭乘之任何疑問可電洽光華巴士及指南客運：0800-002-277，或公車服務電話：2729-1181、臺北市民當家熱線：1999(外縣市：2720-8889)詢問相關訊息，歡迎民眾多加利用。
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