2009上海車展搶先報：華晨中華駿捷FRV中小型房車新秀即將上場！
AUTONET記者：盧佛青(02/20/2009星期五)
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一向以積極建立自主設計研發能力，並且獲得德國BMW AG賞識並且建立合資「華晨寶馬」中外合資國產化高級車產品線的華晨集團，在過去數年不但積極推出多款自主研發的乘用與商用新車，而且旗下所建立的中華牌乘用車系也積極推出多款新品，除了在當地市場銷售外也全力進軍海外汽車市場，根據最新消息指出，在中華牌第一款小型掀背車駿捷FRV成功上市後，將在四月開幕的2009上海國際車展發表一款衍生自同底盤的中小型三廂四門房車，也等於強化了中華牌乘用新車產品陣容。
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根據我們率先取得的消息顯示，這款全新的中華牌駿捷FRV三廂四門房車，產品定位設定了包括奇瑞A3車系、比亞迪F3與奇瑞遠景等等車款，但車身尺碼則比同平台的駿捷FRV大幅提昇，約在4500×1755×1460mm，軸距則維持原本掀背車款的2580mm，此外歐化的車身設計，儘管在B柱以前與掀背車款完全相同，但基本上華晨集團是當作另外一輛完全不同的新車來設計，而我們所見過的各方間諜照顯示，這款新車造型依舊具備華晨中華牌轎車一項兼持的歐洲風格，而且側邊輪廓還有些類似東風日產軒逸（NISSAN Bluebird Sylphy國產化車系），尾廂造型則類似於義大利風格的運動轎跑車。
動力系統方面，初期上市新車將搭在一具瀋陽東安引擎廠生產的日本 MITSUBISHI Motors技術汽油4G18系列引擎，1.6L排氣量與16氣門的配置，最大馬力可達101hp/6000rpm，峰值扭力為13.6kgm/4500rpm，並且將提供手排或自排變速系統。
另外原廠也計畫追加瀋陽東安引擎廠新導入原廠代號為4G15系列的日本MITSUBISHI Motors新世代引擎，具備MIVEC可變氣門正時技術，排氣量雖僅有1.5L，但依舊擁有106hp/6000rpm的最大馬力，以及達到13.6kgm/4500rpm的峰值扭力水準，這具引擎因為排氣量低於1.6L，更可以在當地市場享受小排氣量購車消費稅減免的優惠，預計也將成為車系主力配置。
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