2008洛杉磯車展報導：MINI E技術資訊完整公開，北美500個車庫插座準備好了！
AUTONET記者：蔡志宇(11/21/2008星期五)
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洛杉磯車展媒體日，MINI的發言當然是有關於更多MINI E的細節，雖然AutoNet在先前與世界媒體同步已經作了諸多報導，不過在媒體日MINI則是對MINI E的技術相關細節作了最為完整的公開，作為BMW集團測試市場對電動車科技反應的品牌，首批500輛的MINI E可是MINI絲毫不敢大意的產品。
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而MINI E的問世也是BMW集團為了配合加州即將實行的法令，要求每家車廠都必須提供消費者零廢氣排放的車款，而BMW集團因此加緊腳步推行MINI E的消費者租用計畫；MINI E採前輪驅動，電動馬達可輸出相當於204hp最大馬力與22.4kgm峰值扭力，配合單速變速箱提供動力，除了動力系統是在德國慕尼黑組裝之外，MINI E車體是由英國牛津與英格蘭兩地的工廠完成。
除了經歷過如同一般車的撞擊測試等安全試驗之外，MINI E搭載於後座60公升空間的35kW/H鋰電池組更經歷過耐久與穩定等特別的試驗，除了強調高度穩定性與防爆安全之外，能夠提供馬達強勁的電能以驅動重達1465kg的車重，0-100km/h加速性能為8.5秒，極速可達152km/h，使用家用插座充電2.5小時即可電能滿載，搭配煞車電能回充系統的作動可行駛250km。
至於租賃的服務，至少一年的租期消費者可全權使用，並且MINI E所使用的高伏特電動科技必須由受過特別訓練的技術師提供原廠維修服務，因此MINI在美東與美西皆設有維修站，接受消費者每5000km的保養需求；費用方面租金為每個月850美元，約為新台幣27,897元。不過此為最基本的車輛租金，車輛充電的費用，消費者還需自行評估。
MINI E在洛杉磯車展結束之後，原廠相當希望能將租賃計畫於2009年擴大至歐洲，當然在實現之前，得先參詳過消費者於日常使用所取得的評估與相關數據，作為是否大量生產的重要依據。
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