更具「廠」味！GMG 997 GT3以賽事規格打造
AUTONET記者：葉毓中(11/20/2008星期四)
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雖然997 GT3已以賽道訴求打造，但經過GMG重新改造後，讓此輛GT3更具廠車味道與規格。
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昨日看完了9ff針對PORSCHE 997 GT3大為改造的GT9 R車型之後，今天我們回歸至較「平淡」的改裝口味，雖然相較於GT9 R而言為平淡，但在美國加州GLOBAL MOTORSPORT GROUP（簡稱為GMG）此改裝廠的努力下，此輛GT3其實具有著更上乘的性能表現，不但可讓許多動力更強大的跑車退避三舍，更可同樣直接下場比賽。
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針對GT3，GMG導入旗下World Challenge系列產品，並將車名改為WC-997GT3。
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針對GT3，GMG導入旗下World Challenge系列產品，並將車名改為WC-997GT3。改造GT3，GMG奉首賽道精神，以輕量工程與車體結構先行下手，於全車空力套件中，包含後尾翼、後下分流器、車頂、後視鏡外殼與許多細節處如頭燈外框等，皆導入碳纖維材質，兼具強度與輕量特性；內裝以Carrera GT座椅加上碳纖維材質重新打造，還有GMG WC系列的防滾籠，提升車體強度與被動安全。
下盤也是GMG的改裝重點，針對懸吊結構中的大部分的主支架換成GMG自行打造的部品，且部分具有可調整設計；煞車系統導入義大利名廠BREMBO GTR F1前八後四活塞套件，煞車碟盤直徑提升至15吋規格，前後相同；輪圈使用BBS LM 19吋尺碼，前後J值各為10吋與12吋；搭配MICHELIN Pilot Sport Cup賽車用熱融胎。
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碳纖維車頂。
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頭燈的碳纖維飾框。
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防滾籠可提升車體剛性與被動安全。
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