2008巴黎車展報導:OPEL ecoFLEX綠能大軍強勢登場!
AUTONET記者:曾力恩(10/06/2008星期一)
Astra 1.7 CDTI ecoFLEX彈性燃料車款,為繼2008年式Astra 1.3 CDTI ecoFLEX彈性燃料車款所推出的動力升級版。
巴黎國際車展目前正如火如荼的舉行中,而各家車廠都有著以環保為動力概念的車款亮相。面對如此重要的舞台,OPEL盛重推出Astra ecoFLEX與Insignia ecoFLEX兩款綠能動力車款。加上同場首演的Insignia Sports Tourer旅行車式樣,本屆巴黎國際車展OPEL同樣展現強烈的企圖心。

Insignia ecoFLEX動力系統搭載一具2.0 CDTi ECOTEC柴油引擎,可輸出最大馬力160hp與38.8kgm的峰值扭力。
Astra 1.7 CDTI ecoFLEX彈性燃料車款,為繼2008年式Astra 1.3 CDTI ecoFLEX彈性燃料車款所推出的動力升級版。車型提供三門、五門與旅行車三種配置。其搭載的1.7 CDTI柴油引擎搭配六速手排變速系統,可輸出最大馬力110hp、26.5kgm的峰值扭力、極速可達188 km/h。加上ecoFLEX彈性燃料科技後,平均油秏可達22.2km/L,CO2排放量更僅有119g/km。

在本體在整體的優化上,OPEL工程上將引擎本體重輛減輕了30kg、外觀換上過重新設計的空力套件為全車創造出更為優益的風阻係數。舉凡更為貼地的懸吊系統、列為標配的與15吋輪圈搭配的低摩擦係數輪胎(車主另可選配16吋輪胎式樣)。

最綠的中大型房車

接著登場的為全新中大型房車Insignia ecoFLEX彈性燃料車款,嶄新車的車格加上充滿意的動力系統讓這輛全球戰略級車款更顯獨特性。

Insignia ecoFLEX動力系統搭載一具2.0 CDTi ECOTEC柴油引擎,可輸出最大馬力160hp與38.8kgm的峰值扭力,起步加速0-100km/h可於9.5秒內達成、極速可達217km/h、CO2排放量更僅有140g/km。

為了創造更佳的油耗表現,Insignia ecoFLEX整體的外觀可說經過了特別的優化設計。全新設計的前保桿氣壩、車側後照鏡、降低10mm的懸吊系統與Primacy HP低磨差係數輪胎,讓Insignia ecoFLEX的風阻係數僅0.26。

Insignia ecoFLEX於風洞測試中經過650小時的修正與測試,光是車側後照鏡的新造型便讓全車的風阻係數降低45%,更別說全新設計的前保桿氣壩與低磨差係數輪胎等各項優化配備加總後,所創造出的總體效益。

Insignia Sports Tourer旅行車式樣登場

歐洲市場最受歡迎的旅行車,具有戰略級車款設定的OPEL Insignia當然不能缺席。OPEL期望Insignia Sports Tourer能在提供旅行車空間優勢的同時,也能具有優異的動感操控,因此無論是底盤系統與動力輸出都提供強力的背書。

Insignia Sports Tourer車身尺碼長寬高為4908×1856×1520mm、軸距為2737mm,透過後座座椅靈活的變化機制使得後廂容積能從540成長至1510ml。外觀造型經過仔細設計的流暢曲線,更創造出0.30的優異風阻係數,可說是眾多旅行車中最流線的車款之一。

動力系統方面,汽油動力入門車款搭載排氣量為1.8升的直四引擎,最大馬力為138hp。頂級動力旗艦則搭載排氣量為2.8升的渦輪增壓引擎,最大馬力達到約156hp的水準;柴油動力方面,將提供排氣量為2.0升的共軌柴油引擎,低輸出版本最大馬力為128hp,高輸出版本最大馬力為158hp,各車型皆配置一具六速自手排變速系統。另外新增的2.0L BiTurbo柴油動力可輸出最大馬力190hp,與1.6升汽油增壓動力可輸出最大馬力180hp。

此外,Insignia將首度導入FlexRide的主動懸吊系統,以及〝Adaptive’ AWD 〞的全新全時四輪驅動系統;在這兩套創新的底盤科技助益下,Insignia將展現出更為敏捷與犀利的操控表現。

Insignia Sports Tourer英國報價為17,185英鎊,折合新台幣約為98萬元預計於2009年初正式販售。

為了創造更佳的油耗表現,Insignia ecoFLEX整體的外觀可說經過了特別的優化設計。
Insignia Sports Tourer車身尺碼長寬高為4908×1856×1520mm、軸距為2737mm,透過後座座椅靈活的變化機制使得後廂容積能從540成長至1510ml。
OPEL期望Insignia Sports Tourer能在提供旅行車空間優勢的同時,也能具有優異的動感操控,因此無論是底盤系統與動力輸出都提供強力的背書。

 
 
10/06/2008新聞
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