AUTONET Mobile News: 2008巴黎車展報導：強調駕駛舒適性與綠能科技的M-BENZ車款！

2008巴黎車展報導：強調駕駛舒適性與綠能科技的M-BENZ車款！
AUTONET記者：曾力恩(10/06/2008星期一)

E-Class大改式樣的範本－Concept FASCINATION概念車m

巴黎車展熱烈放送，好菜一一端上。同時屬DAIMLER AG的smart以mhd電動車展現汽車科技的新趨勢，擁有悠久歷史的M-BENZ同樣令人驚艷。M-BENZ展出的車款包括Concept FASCINATION、C250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition、S600 Pullman與S 400 BlueHYBRID等三款主力車型，除了擁有一貫的劃時代車型，其搭載的環保動能同樣具有話題性。

首款鋰電量產車－M-BENZ S400 BlueHYBRID。

M-BENZ C250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition日前已經以40,638.50歐元於歐洲市場採限量5,000部的方式販售，折合新台幣約為182萬元。C250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition所搭載的2.2升柴油引擎，可輸出最大馬力204hp、峰值扭力可達51.0kgm；搭配六速手排變速系統安全極速可達250km/h、起步加速0-100km/h於7秒內可完成。更重要的是藉由M-BENZ的BlueEFFICIENCY科技加持，平均油耗展現出19.2km/L的亮麗表現，CO2更僅有138 g/km。

除了亮眼的動力表現，C250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition外身為C-Class AVANTGARDE車型，充滿動能的外觀讓這輛C-Class裡外兼具。16吋輕量化鋁圈搭配205/55 R16低磨差系數輪胎列為Prime Edition的標配；另外車主還可選配17吋五幅輕量化鋁圈與前225/45 R17 與後205/40 R17 的輪胎尺碼與車輛相輔相成。

首款鋰電量產車－M-BENZ S400 BlueHYBRID

接著M-BENZ以最潔淨的BlueHYBRID油電混合動力系統最出好的因應。M-BENZ日前正式發表首款鋰電量產車型S400 BlueHYBRID，以最佳的燃油表現與最低的CO2排放量，預計於2009年6月於西歐市場首先發表，中國市場預計於2009年8月、北美市場預計於2009年9月。

全新的S400 BlueHYBRID為一輛以S350車型為基礎開發的油電車款，動力由一具汽油引擎與電動馬達共同出力。動力系統搭載一具3.5L汽油引擎，可輸出最大馬力279hp、加上其搭載的電動馬達可釋放出20hp的最大馬力與16.3kgm的峰值扭力，加總之下共同為其釋放出299hp的最大馬力與39.3kgm的峰值扭力。

更重要的是S400 BlueHYBRID，為M-BENZ旗下首款搭載車用鋰電池的量產車型。強勁綿密的動力只是S400 BlueHYBRID優點的一部分，更重要的是其所展現綠能效益；根據實際測試S400 BlueHYBRID平均油耗為12.7km/L加上CO2排放量僅有190g/km，創下旗艦房車的新猷。

安全之最－S600 Pullman Guard特仕車

M-BENZ Guard防彈車系列專門為各國政府領袖、企業領導人與重要首長打造的專屬車款。整體的車格不僅擁有令恐怖份子無法破壞的強化車體，車主坐在車內仍能安心的享受高檔的豪華車室氛圍。

S600 Pullman Guard特仕車，為一輛以S 00 Guard車型為基底打造的特仕車型，動力系統搭載一具5.5升雙渦輪V12汽油引擎，可輸出最大馬力517hp、峰值扭力可達84.7km/L。外觀上，S600 Pullman Guard特仕車軸距長達4315mm，全車共有六個車門、後座更採對開模式，車室空間的營造以奢華、舒適為最高指導原則。因此內裝的鋪陳當然多了許多獨特的飾板，讓車主坐在車內就跟在家裡一樣舒適，加上後座座以可採對座的模式，S600 Pullman Guard特仕車不僅安全，更能讓車主與貴賓於後座對飲紅酒享受人生。

S600 Pullman Guard特仕車的最大賣點，當然是讓歹徒心生畏懼的高規格防護車體。經過強化的車身鋼鈑通過B6/B7的安全防護測試，即便歹徒在車外以輕型武器掃射，車內的貴賓仍能安心的坐在車內，此時司機只要踩下油門踏板，517hp的最大馬力將帶領全車乘員脫離險境。

E-Class大改式樣的範本－Concept FASCINATION概念車

全新發表的M-BENZ Concept FASCINATION概念車其外觀造型幾乎就是下一代全新E-Class大改式樣車的範本。M-BENZ Concept FASCINATION全新設計DNA，讓雙門的E-Class別具風情。

車頭箭頭式的造型似乎已成為M-BENZ的家族風格，舉凡C-Class與GLK-Class的車頭設計都有著同樣的設計因子，不僅因為其獨具設計特色的風格深受車主喜愛，更重要的是在銷售量亮眼的成績成為了實質保證。動力系統搭載一具與全新發表的C250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition相同的2.2升柴油引擎，以C250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition數據可輸出最大馬力204hp、峰值扭力可達51.0kgm。

重新設計的菱形方格頭燈造型、方格式水箱格欄與水波紋路的前氣壩造型，讓ConceptFASCINATION充滿活潑的氣息。整體的車身輪廓有Wagon的味道甚至可以說有那麼些R-Class。