HONDA即將採用與NISSAN相同的多視角攝影系統
AUTONET記者：Eddie(09/30/2008星期二)
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HONDA即將於2008年10月上市的Odyssey上配置，能夠顯示如同從車輛上方俯瞰車輛的多視角攝影系統（Multi-View Camera System）。該系統採用了松下電器產業的產品。駕駛人能夠通過一個顯示畫面確認周圍360度的情況，因此可以減輕停車時等場合的駕駛的負擔。HONDA是繼NISSAN汽車之後，使顯示俯瞰影像的同種裝置實現實用化的第二家車廠（NISSAN在台灣的INFINITI EX35車款上稱為360度環景顯影系統）
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多視角攝影系統在前水箱格柵中央部分、左右側鏡及車尾上部配置有4個CCD相機。利用電子控制單元（ECU）對四個相機影像進行圖像處理，然後在車載導航的顯示器上顯示如同從車輛上部俯瞰車輛的影像。為了處理圖像，ECU採用了松下電器開發的專用ASIC。ASIC分別對4個影像進行變形補償、視角轉換以及顏色亮度補償後，將4個影像合成在一起，然後在顯示器上顯示。CCD相機也為松下電器製造，畫素為35萬。相機的畫角為水準180度、垂直120度。ECU配備在儀錶板內。
顯示器上俯瞰影像的顯示範圍為：前方1.5m，左右各1.8m，後方3.0m。左右顯示範圍，通過綜合判斷駕駛人的使用方便性以及可在顯示器上顯示的範圍等來決定後方的顯示範圍之所以比前方大，是因為側重於確保後方視野。
HONDA和NISSAN汽車的系統相比較，HONDA的系統更為便宜。估計是因為兩家公司所採用的相機模組的價格差距較大的緣故。該系統採用的相機數量較多，兩家公司均採用了4個。因此，相機價格差在很大程度上反映到了系統成本上。
NISSAN汽車採用的是高功能且特殊的新力產CMOS型相機模組，因此畫質高，但價格也高。而本田的車載相機採用的是普通的約35萬畫素CCD相機。畫質較低，但價格便宜。
另外，NISSAN汽車的系統配備有4個用來檢測周圍障礙物的聲納，而本田的系統沒有配備聲納。這也有利於實現低成本。
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