F1新加坡站決賽 Fernando Alonso奇蹟奪冠
AUTONET記者：瓢蟲(09/30/2008星期二)
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要不是排定較早進站的策略奏效，加上隊友Nelson Piquet Jr.撞牆引發Safety Car，Fernando Alonso這場比賽或許還擠不進得分圈。
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近年最受矚目的賽事，也是史上首度的夜間照明賽事，新加坡分站精采絕倫的結束了！在長達兩個小時的賽事中，車手首度體驗了多彎的Marina Bay賽道猛烈G力！FERRARI車隊的作業疏失在此再度擊破了車迷的愛戴，排位賽領先地位與車隊積分領先全數拱手讓出，完敗！最後首次夜間賽冠軍由RENAULT車手Fernando Alonso獲得，Willams車手Nico Rosberg居次，而世界冠軍熱門人選McLAREN車手Lewis Hamilton獲得季軍。
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賽事在晴朗的天候下展開，第一次的夜間賽事，全然陌生的賽道，所有的情況跟策略都在首次施行的狀況下展開！暖胎圈點燃了現場最高氣氛，起跑前的緊張氣氛更是扣人心弦。燈滅起跑，FERRARI車手Felipe Massa率先通過第一號彎，速度驚人，隨即迅速地拉開與第二順位的McLAREN車手Lewis Hamilton之間的差距，隊友Kimi Raikkonen則是緊咬在後。
引擎的高轉音爆呼嘯在新加坡的街頭，領先的三輛車順序未變，Felipe Massa逐漸累積優勢，直到第15圈，RENAULT車手Nelson Piquet Jr.出彎因懸吊系統故障造成失控，打滑後重撞在護欄上，所幸並無受傷；但這一撞卻引發了Safety Car出勤，由於Nelson Piquet Jr.的R28賽車破片佈滿賽道，清理時間頗長，這也讓所有賽道上的排位順序重新洗牌！
首先Willams車手Nico Rosberg與BMW- Sauber車手Robert Kubica在維修區尚未開放的狀況下率先進站，其後遭判罰駛過維修區一次。在維修區開啟後，領先的FERRARI車手Felipe Massa也進站進行第一次加油換胎，就在出站之際放行燈號出錯，導致Felipe Massa誤判發車造成嚴重錯誤，瞬間奔馳的F2008拖斷了尚未解除的油管，長約3公尺的油管跟著拖曳出站，多名工作人員亦被拖行倒地！而Felipe Massa僅能無奈地將賽車停靠於維修區出口，等待FERRARI工作人員前來拔除油槍，待狀況解除後，名次已落入最後。緊接著進站的Kimi Raikkonen進站動作也遭此一事件波及，至此紅軍優勢盡失！賽道上的排位名次也重新整理！
今天最興奮的當屬RENAULT車隊，兩屆世界冠軍Fernando Alonso雖駕駛性能不如領先集團的R28賽車，但在起跑後便展現絕對強勢，穩紮穩打，輕油載策略讓他在隊友Nelson Piquet Jr.發生意外前便完成第一次進站動作，因此並未受到安全車的影響。其後正確的策略以及穩定的表現，終於讓他奪下久違的分站冠軍獎盃！
不禁還要再問，FERRARI車隊究竟出了什麼問題，連番的失誤，今天連放行燈號都發生故障，難道是運氣用盡？賽事後段兩位車手均出現失誤，Felipe Massa除了因為第一次的進站失誤遭罰得來速一次之外，還打滑導致Force India車手Adrian Sutil閃避不及撞上護欄再度引發Safety Car，Kimi Raikkonen出彎失控也撞上護欄右前懸吊全毀，全軍覆沒的戰績，也讓原本在車隊積分榜上的領先地位拱手讓出。預算最高的車隊、技巧最強的車手、性能最強的賽車，FERRARI車隊擁有這一些，卻無法擁抱好成績！
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