世界各大城市的共通點 : 把車留在家裡！
AUTONET記者：Diane Wu(07/01/2008星期二)
|
|
油價近年來不停向上攀升，全球各個產業被迫牽一髮動全身，許多原本只是「理論性」的推測，現在都一一或得證實。油價上漲、消費者反彈、車廠受到「節能」需求波及，進而力行早在一世紀前，學者專家苦口婆心宣導的環保走向和替代燃料。
|
|
但若說到油價上漲，民眾最「直接」的反應，其實還是乾脆把車子留在家，改用其他方式上下班或外出辦事。近來腳踏車銷售量在台灣持續上揚，除了台灣人民生活水準提升，對於休閒運動的喜好也越來越多元化之外，油價也是推波助瀾的因素之一。無論是中油和台塑加油站，過去門庭若市的景象幾乎不再，台灣人民選擇把車留在家裡，正好響應了現在這股全球風潮。
之前曾有報導指出，倫敦的民眾對於自己買車越來越排拒，保險費、塞車費、維修費、燃料費、停車費、過路費、罰單費…林林總總的項目加起來，結果還不如「無車」一身輕來的自在。當然，居住在大城市的好處，就是大眾交通運輸系統較其他地區完善，面對昂貴的油價，英國民眾也選擇把車留在家裡，改搭大眾交通運輸工具。
至於美國舊金山灣區的居民，身在「走在環保最前線」的加州，外加當地深受崇尚自然的嬉皮風格影響，面對油價高漲的問題，灣區居民也選擇把車留在家裡。據消息指出，在美國油價衝破一加侖四美元之後，越來越多的民眾選擇搭乘火車、公車或渡輪。
舊金山地鐵BART在2008年前三個月，乘客流量增加了4.5%，Caltrain火車系統的乘客人數則上漲了6.4%。有趣的是舊金山的公司企業發現，許多求職民眾會推拒掉離家太遠、需要他們開車上下班的工作。
|
