德黑蘭洗淨天空！
AUTONET記者：Diane Wu(10/22/2007星期一)
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伊朗首都德黑蘭，人口1200萬人，當地的汽車、巴士、機車的數目與居民人數也不相上下，可想而知，德黑蘭的上空除了濃的散不開的灰霧，還是灰霧。當地的廢氣排放，造成空氣中二氧化碳濃度過高，令人昏眩作噁，因此掛急診住院的民眾部斷增加。但現在情況卻大有改進。
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自從德黑蘭針對來往市中心的車輛嚴加管制後，當地居民在忍受污穢空氣多年之後，城市周圍壯麗如畫的Alborz山嶽又再度清晰可見。一名27歲在德黑蘭南區購物的居民Marzieh Jannati表示，現在的環境遠勝舊時，「你可以清楚的分辨現在與過去的差別。」撥雲見日，可能是對當地的進步最貼切的形容。
德黑蘭的高度和四周的山嶽屏障，使當地成為容易聚生空氣污染的溫床，城市外圍的工廠，也是促使汙染問題惡化的兇手。伊朗政府自1993年開始試圖解決空氣汙染問題，成立空氣品質控制公司，並詳細記錄搜集每日的污染數據。此外，更聘請一群來自日本的專家，前來進行為期三天的針測臭氧課程，以及針對其他附加毒氣解說。當時專家們強調，德黑蘭的空氣污染病根，主要是未經處理的廢氣。
伊朗政府開始強制規定所有新車，必須加裝減少汙染的催話轉換器，並且積極展開延誤多時的地鐵興建計畫。但即便如此，德黑蘭的空氣品質仍然持續惡化。World Bank於2003年借給德黑蘭2000萬美元清理當地空氣品質，銀行專員指出，當時伊朗各大城市的空氣品質，仍然遠超過全球衛生組織訂定標枕的40%到340%。
伊朗過去的空氣品質到底有多糟糕？在台灣的我們可能很難想像，但是伊朗有時空氣品質低劣到，政府必須停課和要求居民留在家中，禁止外出，以免遭受惡劣的空氣波及。最嚴重的一次事件發生在2002年11月21日，德黑蘭當地所有的居民被迫留在家中，因為有關單位發現一氧化碳的濃度已到達警戒指數。
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