長大囉，日本新世代HONDA Fit機靈上市！
AUTONET記者：江明翰(10/22/2007星期一)
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相信只要是咱們AutoNet的忠實讀者，都曉得我們一直持續追蹤著HONDA新世代的戰略掀背車款Fit的現身相關消息，除了Fit車系是HONDA很重要的全球戰略車款之外，也因為新世代HONDA Fit將會導入台灣國產化的因素，所以我我們當然很關心新世代HONDA Fit相關動態，而今HONDA已在日本第40屆東京車展前夕，正式發表了第二代Fit上市消息，這也意味著我們離見到台規HONDA Fit的日子，也越來越近了。
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從外觀來看，你可能覺得HONDA Fit好像長大了。沒錯！第二代HONDA Fit車身尺碼為3920×1695×1525mm（北海道4WD式樣車高則為1550mm），軸距則為2500mm，比起上一代Fit的1845×1675×1525mm的車身尺碼，以及2450mm的軸距來看，車身尺寸的確有所增長。除了長大的車身尺碼之外，第二代Fit的外型雖然依然有著圓潤的外型，但不管是形似F1賽車鼻椎線條，並延伸至水箱罩的引擎蓋線條、有著HONDA新世代車款家族造型的水箱罩、大三角形頭燈與不規則五邊形尾燈總成，以及附有小小方向指示燈的車側照後鏡…等，都可看出第二代HONDA Fit的外型圓潤依舊，但卻多了份個性風格，與人一種小惡魔時尚系的感覺。
內裝方面，除了駕駛座那個與八代Cicic相同的跑車化三輻式方向盤、三獨立圓形儀表、Keyless系統，中控台部分的圓形空調選鈕、HONDA自有的硬碟式NAVI導航系統，以及車室部份的大面積前檔玻璃與天窗之外，第二代HONDA Fit車室空間還有兩項值得一提的特點，其一是整個HONDA Fit車室內竟然有著10個置杯架，相信對於愛喝飲料的人而言，這絕對是個貼心設置！其二是拜二代HONDA Fit的3920×1695×1525mm車身尺碼，以及2500mm的軸距所賜，不僅空間機能運用已屬優良的HONDA Fit，其運用又更上一層樓之外，其可以由一個步驟就可收折的ULTR座椅，可以變出Utility mode、Long mode、Tall mode，以及Rerfresh mode等車室空間機能變化，若再配上相同概念的ULTR行李箱空間使用機制，HONDA Fit並不只是一台掀背車而已，他更是一台小型的Mini Van！
動力系統組成方面，第二代HONDA Fit除了有著CVT無段變速系統和北海道4WD式樣還搭配五速自排變速系統之外，1.5升車款還可再選擇五速手排變速系統，而第二代HONDA Fit共有1.3升與1.5升兩種動力選擇，1.3升車款搭載全新1.3升引擎，最大馬力為100hp/6000rpm，峰值扭力為13kgm/4800rpm，在日本政府10.15模式下，則可跑出24km/L的油耗；而1.5升引擎最大馬力為120hp/6600rpm，峰值扭力為14.8kgm/4800rpm，若以1.5升自排車款的油耗表現來看，在日本政府10.15模式下，則可跑出19.6km/L的油耗。至於前座雙氣囊、ABS+EBD整合煞車系統，以及1.5升車款增列VSA動態車身穩定系統，可都是日規第二代HONDA Fit全車系的標準行頭，顯見HONDA對第二台HONDA Fit所投入的心力有多深了。
而HONDA也宣布，除了日規第二代HONDA Fit將會參展第40屆東京車展之外，第二代Fit全車系也於即日起發售，車價則在119.7-178.5萬日圓之間，約等於新台幣33.8-50.4萬元之間。至於台規HONDA Fit可能最快會在2008年第三到第四季現身，所以要見到台規HONDA Fit？可能得等上一年喔！
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