勁化！淨化！靜化！LAND ROVER Freelander 2 TD4 199萬先鋒上市！
AUTONET記者：葉毓中(07/10/2007星期二)
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報價209萬的Freelander TD4，首批36輛享有199萬的優惠。
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乾淨、安靜、強勁、先進，四個押韻的語詞，清楚說明LAND ROVER Taiwan於7月9日全新推出的Freelander2 TD4柴油車款之特點，搭載先進柴油動力的Freelander2 TD4，也成為LAND ROVER於台灣新成立的柴油大軍中，繼Discovery3 TDV6之後全新的生力軍；為了讓台灣消費者可以最輕鬆的方式感受Freelander2 TD4的柴油魅力，LAND ROVER Taiwan特別推出首批限量36輛、199萬元的售價，較原先209萬的售價低上一截的優惠，在發表同時已有20張的訂單產生，清楚說明了Freelander2 TD4魅力之外，也提醒你手腳真的要快！
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Freelander TD4外型與頂級3.2L車型差異不大，僅有後方銘牌差異。
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柴油淨化 提升燃油經濟性及低污染排放
Freelander2 TD4與先前首批推出的I6 3.2L汽油車型，最大不同當然就是所換搭的2.2升TD4柴油引擎，導入可變葉片幾何渦輪增壓器、最新一代共軌噴油技術等科技，使得Freelander2 TD4最大馬力高達160hp/4000rpm，峰值扭力為40.8kgm/2000rpm，且不僅動力輸出亮眼，更可兼顧全轉速高輸出、低廢氣排放與低油耗表現等多重優點；根據原廠測試數據顯示，Freelander2 TD4可擁有市區9.1km/L、高速公路14.7km/L與平均11.8km/L的油耗水準，以一輛車重超過1.8噸的LSUV的車款而言，表現相當傑出。
安全進化 通過NCAP五顆星考驗
在最安全的基礎上享受優勢的動力，一向是LAND ROVER奉為最高宗旨的造車精神，因此Freelander2 TD4擁有出色主被動安全科技，包括四輪有大型碟式煞車，在緊急煞車時，能利用空氣力學原理，以提升煞車穩定性；而智慧型電子中央耦合器會不斷根據地表狀況立即進行調整，從停車開始就先行靜止以減少空轉，行進間若偵測到失去抓地力，它同時也會立即作動。
Freelander2 TD4將許多先進車身穩定系統列為標準配備，包括EBA煞車強度輔助系統，可於緊急煞車時增強煞車力道，縮短15%的煞車距離、ETC電子循跡防滑控制系統會有效偵測到車輪空轉，並利用煞車系統減少空轉、CBC轉彎煞車控制系統能增強於轉彎處煞車時的車輛穩定性、DSC車身動態穩定系統能修正轉彎過大或轉彎不足情況，並控制引擎及煞車，有助於維持車身穩定、RSC防翻滾轉穩定控制系統則能偵測車輛發生翻滾的危險性，降低車輛翻滾的風險。
當然，LAND ROVER引以為傲的HDC 陡坡緩降控制系統與Terrain Response地形反應系統也為Freelander2 TD4標準配備；Terrain Response具備四種路面模式，分為一般路況、草地/碎石/雪地路況、泥濘與凹陷溝槽路面、沙土路面等，只要轉動排檔桿前方的旋鈕，都能透過電子控制系統及循跡防滑系統，在任何不同路況下，提供最大的抓地力，可輕鬆掌握各種路況需求。
被動安全方面，Freelander2 TD4採用籠形車身結構，由特殊壓鑄的高強度鋼材所打造，車身抗扭曲矩高達28,000 Nm/degree；此外，前後撞擊潰縮緩衝區能吸收撞擊能量，加上七個安全氣囊標準配備，包括駕駛和前座乘客配有頭部及側面安全氣囊、全尺寸整體式頭部安全氣簾及駕駛座配有充氣式膝部氣囊，為全車乘員的安全再加上一道防護措施，因此Freelander2已通過歐洲安全撞擊測試機構Euro NCAP五顆星的嚴格考驗，獲得35分高分表現。
操控進化 IDDS系統全面整合
有了安全的基礎，Freelander2 TD4更要求操控的進化，搭載IDDS(Integrated Dynamic Driving System) 動態駕控整合系統，全面整合引擎動力、CommandShift六速手自排變速系統、堅固車體結構與紮實底盤懸吊系統，再搭配HDC陡坡緩降控制系統、GRC陡坡起步控制系統、RSC防翻滾穩定控制系統，讓駕駛者無論在市區或鄉間道路，或是行駛在濕滑或乾燥路面，皆能確保Freelander2 TD4發揮最佳的On-Road操控性與駕駛樂趣。
舒適靜化 紮實結構搭配先進隔音技術
與寧靜旗艦Discovery 3 TDV6相比，Freelander 2 TD4所展現的舒適靜化程度亦不遑多讓，其紮實的車身結構與先進的隔音抑噪技術，完全顛覆消費者對柴油車款容易有噪音吵雜的認知；根據環保署檢測數據，Freelander 2 TD4在「原地引擎高轉速3000rpm」、「50km/h 行駛測試」兩個項目中分別獲得76dB、71dB的優異成績，比將近80%的進口汽油房車還要更為安靜，顯見Freelander 2 TD4堅實的車體結構與絕佳的組裝品質。
豪華進化 配備與空間機能優異
Freelander 2 TD4車室內同樣以簡潔、優雅的風格為主調，全景式觀景天窗，創造出寬敞明亮的大器空間感，並具自動防夾功能，是目前同級車中開啟範圍最大的車款；雙區域恆溫自動空調系統、塵粉過濾器、濕度感應裝置與能保持車內循環空氣清新度的空氣品質控制系統等，確保乘客擁有絕佳乘坐舒適感；觸控式彩色螢幕中文衛星導航系統的配置，提供車主清楚而簡潔的說明。
配備方面，Freelander 2 TD4駕駛座具電動式六向調整座椅及三組駕駛座椅記憶功能，且指揮控制座位設計可提升前方視野，劇院式座椅配置讓後方座椅比前方高50公釐，所有人都能盡情享受車外的自然美景，再加上後排座椅可折疊平放入車廂地板上，車室內有足夠的空間可供載物，靈活多功能的載物空間，60/40分離式折疊座椅及雙面材質的底板蓋，一邊為地毯，另一邊為抗水表面，即使後座直立，仍可容納大型貨物。而與頂級車款3.2L I6相比，Freelander 2 TD4僅少了主動轉向頭燈，倒車攝影輔助系統、由14支改為9支的音響揚聲器數量等，其餘則完全相同。
全面進化Freelander2 TD4
為回饋廣大支持的消費者，期望能以最具誠意的價格體驗此LAND ROVER新世代柴油魅力，LAND ROVER Taiwan特別將原定價209萬元的Freelander2 TD4，以首批限量36輛、199萬元的售價回饋消費者，展現LAND ROVER進軍柴油LSUV市場的企圖心。
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車室內鋪陳同樣以簡潔、優雅的風格為主調。
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HDC 陡坡緩降系統與Terrain Response地形反應系統皆為標配。
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此具2.2L柴油引擎可輸出160hp最大馬力與40.8kgm峰值扭力。
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後方的銘牌說明自身柴油身分。
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