SAAB慶祝成立60週年活動起飛!
AUTONET記者：吳煌棋(06/11/2007星期一)
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外型與性能會隨著研發而精進，但SAAB骨子裡的精神是不會變的。
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2007年6月7日到10日，來自全球各地SAAB的車主與熱情擁護者，齊聚在瑞典Trollhättan，舉行一連串的慶祝活動，紀念SAAB在陸地飛駛60年。
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數不清的SAAB歷代車款，6月10號同時出現在SAAB汽車博物館，紀念活動達到最高潮，60年前的6月10號，也是第一輛SAAB出廠的日子。
簡單介紹SAAB的由來，瑞典政府第2次世界大戰時，因為感受到制空權的急迫需求，於是製造Swedish Airplane Ltd生產軍用機（SAAB前身）。1947年，也是第2次世界大戰結束後第2年，軍用機需求減少，SAAB經過慎重研究，決定改造飛機生產線，用來生産汽車，並將飛機製造技術和經驗應用於汽車生産。
SAAB 92是第1輛SAAB，SAAB 92具有像飛機一樣的流線外型，創新的引擎設計，打破傳統常規汽車設計。
安全是飛機設計的首要準則，因此SAAB的汽車設計過程中，也極其重視安全性能，SAAB的早期車款就採用了廂式車身設計等，確保乘員的安全，在當時的汽車業中並不多見。
SAAB在全球超過60個國家，銷售超過400萬輛，其中有不少車輛出現在SAAB60週年活動現場。戰後歲月，汽車製造業有了極大改變，SAAB創新、獨立精神，仍在SAAB 92之後繼續發揚60年。
SAAB歷年來有不少創舉，例如將座椅安全帶列入了標準配備、自動回覆式保桿以及渦輪增壓科技等；雖然1989年GM購買SAAB，並且在1990年正式入主，但是SAAB並沒有喪失安全和性能的品牌形象，在進行資源、産品、技術共享的同時，也強化SAAB獨一無二的品牌精神。
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