BUICK出自美國、更愛中國！
AUTONET記者：明以(12/26/2006星期二)
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自從上海汽車集團與美國GM集團合資成立「上海通用」汽車以來，首開以別克品牌為名，作為進軍中國市場至今也已經有好一段時間，由第一款進軍當地乘用車市場的國產化小車「賽歐」，到今年初發表的「君越」為止，已經讓這個品牌，成為有史以來在大中華市場最成功的美系汽車品牌！
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有多成功呢？
根據最新統計數據顯示，BUICK在中國的年銷售量，將首度超越在祖國美國境內的年銷量，今年前11個月在美國境內的新車總銷售量為206582輛，還比去年同期下滑約15.4％，但同期在中國累積的銷售量已經達到218603輛，比去年同期還要勁揚達到驚人的27.4％成長率，預計明年推出小改款的Excelle凱越新車後，明年度的銷售量將可能再度創下入華以來的新紀錄！
鑑於BUICK在北美本土的銷售量與市場佔有率明顯下滑，不久前在洛杉磯北美國際車展正式上市的2008年式Enclave全新跨界休旅旗艦，將在明年夏季全面取代包括Rendezvous、Rainier與Terraza等車款，當然美國原廠也希望可以挽救該品牌在祖國下滑的頹勢，不過中國市場成為BUICK最大單一市場將成為不爭的事實！
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