| |
日本車終於在美國揚眉吐氣！
AUTONET記者：Diane Wu(12/26/2006星期二)
|
|
經過多年的拉鋸戰，放眼東西方的文化差異，日本車以品質在全球市場建立起優質口碑，在2006年終於不再屈居於美國車之後，在加州打敗美國車在當地的銷售數字。專家預估，2006年日本車會首度登上加州年銷售量的冠軍寶座。
|
在我們正式邁入2007年之前，先結算一下日本車和美國車的成績。2006年日本車在加州共計售出938,839輛新車，美國車859,206輛。也就是說日本車廠已成功搶下44.8%加州車市，美國三大車廠則以41%居第二。不過美國車在全國的綜合表現也不至於太令人難堪，全國市佔還是有過半，以53.9%的成績領先日本車的34.8%。
這是由一家位在賓州的市調公司Auto Outlook為加州汽車經銷商協會所進行的調查。參考的資料包括個人和公司大批買賣。在2006年的銷售表現中，Auto Outlook還發現了令一項有趣的情形。日本車在2006年的表現比前年成長了2.7%，反觀美國三大車廠則下降了9.2%。另一位來自汽車網站的專`家Jesse Toprak認為這樣的情況算是正常的反應，因為美國車市相’當依賴進口車。
以加州的Santa Clara郡為例，TOYOTA不但是當地的銷售冠軍，所有的日本車TOYOTA、 SCION、 LEXUS、 HONDA以及ACURA加起來，佔當地銷售量的51.4%。加州聖荷西市的TOYOTA負責人Art Wicker認為TOYOTA之所以在加州表現良好，主要是因為它提供給消費者完善的車款選擇，像是現在需求和尋問度都相當高的hybrid油電車。
|
| |
| |
