HONDA Civic北高省油大作戰─告訴你省油小祕訣 (下)
AUTONET記者：李承儒(05/12/2006星期五)
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經過連續兩天報導，大家以大略對於全新HONDA Civic的省油表現有所了解，不過除了車輛本身的省油性外，駕駛者的駕駛方式也是車輛是否省油也是重要因素之一，而在本次省油測試活動中，在車輛條件極近相同下，人為因素是真正影響省油表現的重要關鍵！
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所以在這裡要來告訴大家，如何開車才會省油，不過當然不會要大家跟AutoNet試車組一樣，使用挑戰極限的駕駛方式。
首先，在空調使用的部份，若是配置非恆溫空調的車款，建議將溫度調節的部份，調至冷熱交替之間，而若是具恆溫空調之車型，則建議將溫度調整是26~28度之間，風速則僅開至第一段，基本上維持車內舒適，不悶熱為主，並不至讓車室內過冷，可讓空調系統維持最節能的狀態運作，這與一般室內使用冷氣的節能方式類似。
再來就是油門的控制了，最基本的當然就是忌諱急踩油門起步，以D檔平緩的方式起步，無論是起步加速或是行駛之中，皆將轉速維持在2000rpm之內，時速方面則視路況而定，依據HONDA全新Civic為例，其引擎於1500~3500rpm之間具有節能模式，可擅用此轉速區域結省油料，依照試駕後的經驗，HONDA Civic即使時速至110km/h，轉速也僅為2100rpm左右，仍然可以維持一定的省油表現。
此外，在預知停車前，可事先鬆開油門，如早點規劃停車位置與路線，不用反覆行駛。
而在下坡時有人會認為以N檔滑行較省油，不過事實上下坡所省下來的油，在你再上坡時都會在耗回來，且排入N檔會失去引擎的牽引力，危險性較高，並不建議採此方式。
在高速公路上，進入收費站前同樣可預先判斷進站的距離與速度，維持滑行且可將回數票交給收票員的速度通過收費站，可避免車輛完全靜止再起步，浪費油料。
最後當然就是確實保養車輛，維持最佳的車況，可不定期將空氣濾清器取下清洗，同時負責點火的火星塞也要隨時了解狀況，才可讓引擎完全燃燒，節省油料。
經過了兩天一夜的HONDA所舉辦的省油測試活動，讓大家更了解全新Civic的省油特性，在近900km的路程，全新Civic絕對可以輕易完成全程，同時也讓大家體認節省能源的重要性！
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