日本ETC結合民生需求，96﹪民眾樂觀其成
AUTONET記者：蔡致堅(05/15/2006星期一)
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台灣光是一個ETC弊案就炒得雞犬不寧，而在日本卻在經過四年多的努力，正朝與民生需求結合的境界，甚至有96﹪的車主對ETC深表滿意，這真是一種科技兩樣情。
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根據日本國土交通省統計，從2001年啟動ETC機制後，到2006年二月總裝機數就超過1000萬部，且更在四月份推出機車用機型，而早在兩年前亦結合民間收費停車場，作成一機多用的架構，結果在多年下來，96﹪的民眾對此便利性相當滿意，也就是約有960萬人已經離不開ETC。其中對ETC情有獨鍾者，以東京、大阪、名古屋等都會區民眾居多，幾乎就佔了八成之多。
基本上日本的ETC系統，是屬於國土交通省「Smart Way」新技術計畫的一環，在90年代的規劃中，早已經電子收費相關項目作整合，而當時礙於電腦IT技術的成熟度無法一次滿足；隨著IT的進步如今已逐步實現，同時也帶給民眾更多的便利性。
反觀台灣，一個ETC就搞得怨聲載道，如果說沒有官商勾結幾乎沒人相信，當然也更別提長遠的規劃，這也是台灣政府從過去以來的弊病，只要能在任能不出事就好，更別提到任何建樹。
所以台灣民眾要何時才能享受高科技所帶來的便利性？慢慢等吧！
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