Hybrid眾兄弟們！還要再努力喔！
AUTONET記者：葉毓中(03/10/2006星期五)
|
|
Hybrid油電混合車款的環保效益與油耗經濟性，不用筆者贅言，許多網友也絕對了然於胸，不過由於尚未普及化與大量的研發人力，也反映在車價當中，或許環保議題與人類永生共存相繫相依，不過消費者可是現實的，怎麼說？看看全球最大汽車市場美國車市，上個月的表現你就會了解了！
|
|
根據統計，美國汽車市場中，Hybrid車款二月份的銷售總量較一月份跌了5.7%，來到了14957輛的成績，不過其實情況也沒這麼糟，較去年同期二月份相比，今年二月份Hybrid車款總銷量仍有著43.8%的成長，因此由此可知，Hybrid車款接受程度仍繼續成長中，前景也仍相當樂觀，祇不過消費者的胃口還捉摸不定而已。
上個月會有此消退，主要是因為TOYOTA旗下的Hybrid主力車款Prius的表現退步，由於Prius佔了美國Hybrid車款的銷售大宗，牽一髮而動全身，在Prius影響下，Hybrid整體銷售表現也因而退步。
總而言之，Hybrid整體而言，以年度成績相較，市佔率仍呈現微幅成長局面，已從2005年二月的1.19%升至2006年二月的1.26%；以車款區分而言，TYOTA Highlander Hybrid 2006年二月便銷售出了2631輛，較一月份進步了16%，且Highlander Hybrid更佔了Highlander所有車系銷售總量的29.1%；LEXUS RX 400h則於2006年二月賣出了1803輛，較一月份成長了22%，不過較去年二月的2565輛相比，卻擁有小幅縮減的表現。
而美國自家車廠部份，FORD Escape與MERCURY Mariner兩大Hybrid車款部份，則擁有明顯的成長幅度，2006年二月奮勇有較一月份成長49%的表現，且較去年同期也增加了22.8%，會有此驚人表現，FORD集團歸功於其成功的全國性廣告策略，且自從此廣告戰開始，Escape Hybrid網站點閱率便明顯增加。
|
