東京車展預報-MAZDA首款量產型Tribute Hybrid，總輸出馬力高達228hp
AUTONET記者：蔡致堅(10/17/2005星期一)
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雖然FORD出了一款Escape Hybrid，但身為長期合作伙伴的MAZDA，哪有不將Tribute升級成為高科技車款，因此今年東京車展中，MAZDA將推出Tribute Hybrid，最快預計今年底就會在日本上市。
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基於國際油價不斷攀升，幾乎都快造成通貨膨脹的時代，許多車主多叫苦連天，尤其碰到吃油頗凶的SUV，除了勒緊褲帶養車外，似乎沒有其他選擇；而對車廠來說，銷售絕對大受影響，也因此讓MAZDA興起推出Hybrid念頭。
如果要重新開發，所耗費的時間和金錢是無法估計，因此就和FORD進行協商，將Escape Hybrid導入變成Tribute Hybrid，基本上兩者就是兄弟車，只差細部設計不同。而即將問世的Tribute Hybrid，看起來和現行款Tribute有點不同，仔細一瞧才發現，就是拿美規Escape Hybrid作修改，重點在於水箱護罩與廠徽部分，頭燈組依舊沿用Escape。當然無論掛上那個品牌，能符合經濟性才是最重要。
Tribute Hybrid搭載一具MZR 2.3升直四引擎，最大功率輸出為133hp/17.0kgm，而馬達所發揮的功率為95hp，因此這輛經濟型SUV總輸出功率達238hp，而油耗表現呢？於美國都會區較汽油款提升74％左右，這種成績還不傲人嗎？
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