確定開發中，SUBARU渦輪水平Hybrid系統2007年問世！
AUTONET記者：蔡致堅(08/19/2005星期五)
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先前曾有日本媒體報導關於SUBARU發展Hybrid水平對臥引擎一事，如今在八月18日原廠公布確有其事，只不過現在仍為開發階段，正式推出時間可能要到2007年！
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根據SUBARU社長竹中恭二於東京的記者會中表示，這種TPH（Turbo Parallel Hybrid）水平對臥渦輪引擎與鋰鋅電池的新技術，是由SUBARU和NEC所共同開發，SUBARU的最終計畫是將四輪驅動系統和此動力作結合；位於引擎和自排變速箱之間的馬達，最大輸出功率為13.6hp，而水平對臥渦輪引擎和馬達的組合，則採用米勒循環模式。
SUBARU之所以將渦輪增壓列入設計要項，最主要是可靠渦輪來補強低轉速時的扭力，並確保中高轉速的功率輸出，以達到全速域加速性和經濟效益。此外，新的鋰鋅電池擁有高電壓、大容量的特性，所以在未來，鉛電池將會被這種新的鋰鋅電池所取代，而這也是Hybrid發展的趨勢。
另外，SUBARU也積極開發2.0升水平對臥柴油引擎，一旦成功，將是全球第一個推出這種新引擎的佼佼者。基本上SUBARU的技術與科技遠超過其他車廠，只是品牌和形象誤導國人。
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