踢爆Lancer變臉之動力系統全面披露！
AUTONET記者：Andrewlu(08/10/2005星期三)
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為了讓CHRYSLER Group與三菱自動車旗下的共同中小型車計畫，能夠獲得最大的邊際效益，所以CHRYSLER Group與三菱自動車雙方，也共同開發未來產品專用的引擎系列，在CHRYSLER Group這頭舊稱為世界車專用動力家族！
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CVT無段變速/手自排兩用變速箱本體
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首先將搭載這系列動力系統的，將是明年夏季計畫投產的DODGE Caliber車系，在北美市場，Caliber量產車款將提供三具汽油引擎，包括1.8升、2.0升與2.4升三款，均具備了可變氣門系統，最大馬力分別為140hp、150hp與170hp，而Caliber還會推出稱為SRT4的性能旗艦！
不過既然要進軍歐洲，柴油動力系統絕對不可或缺，所以未來量產Caliber車系，也將提供歐規車款一具排氣量2.0升的柴油直噴渦輪增壓引擎，提供達到136hp的最大馬力，以及31.6kgm的峰值扭力，預料將成為Caliber歐規車系的銷售主力！
另外，包括CHRYSLER Group與三菱旗下的中小型車款（包括叫做Lancer及其衍生車款…），還將搭載一具全新的CVT無段變速/手自排兩用變速系統，而CHRYSLER Group這一頭依舊叫做AutoStick，那下一代Lancer自然也維持SportsMode的名號。
所以，看過AutoNet的相關報導之後，不要再問Lancer以後會跟Neon後繼車家族有什麼關係囉….
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