日內瓦車展新車-CITROEN C6 法式前衛旗艦XM後繼有人！
AUTONET記者：LFC(03/02/2005星期三)
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以前，雪鐵龍所推出的旗艦房車，每每成為法國總統的最佳座駕，在1999年旗艦車款XM引退之後，CITROEN品牌掌門人的地位就一直懸缺，一直到幾年前推出了C6 Ligneage概念車之後，全新世紀旗艦才漸漸露出曙光！
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在十幾年間推出不少過於普通的車款，一度讓雪鐵龍過去前衛優雅的形象，差點毀於一旦，在上世紀末PSA集團確立了全新CITROEN的設計風格之後，不僅推出全新C1、C2、C3、C4車系，全新的家族搞怪風格也逐漸確立，過去CX、DS那種令路人不得不行注目禮的法式前衛另類優雅，終於在本屆日內瓦車展發表的全新C6重回人間。
同樣堅持掀背式的車身設計中，也造就了環景式玻璃的開闊感，內裝方面更以〝lounge on wheels〞的概念貫穿，為符合頂級豪華房車的旗艦地位，內裝鋪陳也以舒適奢華為主要理念，並為強調後座買家的舒適要求，也導入了後座電動調整座椅科技，而全車空調裝置與高標準的寧靜度，當然也是C6欲表現的重點。
另外，由C4車系開始出現的中置式儀表與多功能方向盤，再度結合飛航投影科技，在C6車上營造既前衛又科技，並且融入21世紀法式簡約風格，與目前滿街跑的傳統大型房車迥異，而且也重新定義了駕駛者與各項儀表資訊之間的關係。
既然身為旗艦，C6在動力方面自然也是馬虎不得，為應付較大的車身尺碼所帶來提昇的車身重量，CITROEN現今提供兩款強而有力的引擎選擇，分別為一款V6汽油引擎與一款V6的柴油引擎；汽油引擎方面，原廠提供一具3.0升的V6引擎，可提供215hp的最大馬力，而柴油引擎同樣也是以V6型式設計，在2.7升V6 Hdi柴油引擎催鼓下，可獲得208hp的最大馬力；變速箱則同為六速自排的設計。
其它的車載裝置方面，也導入了相當多的先進設計，如電子式手煞車裝置(此裝置首先搭載於C5級距上)、創新的車道偏離警示系統、主動式定速巡航裝置、前後方停車雷達、氙氣頭燈與巡航定速控制系統等。
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