OPEL三大重量級新車日內瓦車展連袂出擊
AUTONET記者：李承儒(03/01/2005星期二)
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即將於三月三日於瑞士展開的日內瓦車展，不但是世界四大車展之一，也向來是歐洲車廠發表新車的最佳展演地點，GM集團所屬OPEL當然不會放過這個發表新車的好機會，在本屆的日內瓦車展中OPEL將一口氣發表掀款新車，分別為三門掀背跑車Astra GTC、超高性能版鋼炮Astra OPC，以及全新改款的7人座轎式休旅車始祖第二代Zafira，勢必成為媒體追逐的焦點。
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預計三月在歐陸正式上市的Astra GTC（Gran Turismo Compact），是OPEL今年的另一個重點車款，預計今年的產能約在60,000輛左右，希望能夠佔Astra所有車款13-16%的銷售比例。
Astra GTC平滑的側面輪廓加上立體的前後輪拱，以及斜伸的車頂線條和兇悍的車頭造型，車身更因運動化需求順勢降低了15 mm（長4288、寬2033、高1413 mm），打造出比例均勻的Astra GTC三門掀背跑車構型，風阻係數僅0.32。不僅如此，為了打造出全然不同的風格，全車上下只有引擎蓋及前葉子板和Astra五門車款共用。此外，Astra GTC還配備車壇首見的Panorama全景式擋風玻璃，這項車壇絕無僅有的配備其玻璃面積一路延伸到B柱上方，給予駕駛人前所未有的視覺和駕馭感官的新體驗。
在動力選擇上，Astra GTC共有5款汽油引擎以及四款柴油引擎搭配。其中最引人注目的就是2.0升渦輪增壓汽油引擎（200 hp），和1.9升CDTI柴油渦輪增壓引擎（150 hp），並且皆搭配足夠讓引擎盡情施展的6前速手排變速箱。輸出高達200 hp的Astra GTC Turbo具有0-100 km/h 7.8秒的淩厲加速度，極速更可到達234 km/h。
而由Astra GTC為基礎衍生而來的Astra OPC，Astra HPC正式量產的版本，是繼去年巴黎車展的Astra HPC高性能概念車獲得高度評價之後，OPEL將Astra OPC量產任務交給在DTM競賽成績斐然的OPEL性能部門(Opel Performance Center GmbH，簡稱OPC)操刀，動力部分OPC部門親自調教，在更換了高效率進/排氣歧管、強化引擎內部機件，並改善渦輪轉子的效能以及噴射系統之後，所撘載之2.0升渦輪增壓引擎的最大馬力由200hp晉升到240hp之譜，最大扭力亦從26.7 kgm增加為32.6 kgm，堪稱是目前馬力最大的量產前驅掀背車之一。極速更超越240 km/h，充分展現出OPEL車款的高性能潛力。
擁有如此超卓的動力，與之搭配的底盤當然也要是最頂尖的。Astra OPC採用了操控利器IDS+智慧動能操控系統，配合電子懸吊控制系統CDC，達到人車合一的完美境界。標準配備18吋輕量化大口徑鋁圈，以及225/45 ZR18跑車胎，另外可選擇戰霸氣十足的19吋鋁圈搭配235/35 ZR19輪胎。因應動力系統強化，煞車系統也一併升級成前321 mm、後278 mm的大尺寸通風碟盤，提供無與倫比的制動性能。
特意為Astra OPC開發的空力套件，清楚傳達了Astra OPC純粹的性能取向。巨大的前氣壩設計加上蜂窩狀網柵、側裙、後擾流尾翼、結合diffuser的後保桿，以及不等邊四邊形中出排氣尾管，在在強調著Astra OPC身為鋼炮盟主的地位。Astra OPC預計在今年秋天正式上市，屆時必定掀起性能迷的搶購風潮。
始終走在時代前端的OPEL，自1999年推出7人座轎式休旅車Zafira後，其革命性的空間運用思維造成7人座轎式休旅車的盛行，在德國更是自上市以來連續蟬連4年該級距的銷售冠軍，截至目前已銷售140萬台，成為市場上獨特且行情持續看漲的一個車型類別。
此次日內瓦車展發表的全新第二代Zafira，承襲上一代的全部優點並再加以發揚光大。新車擁有更加動感的外觀造型，車艙空間也更寬廣、內裝品質亦大幅提升，以及更趨向駕駛導向的操作介面設計。
專利的Flex7座椅變化系統在操作上更為簡便，運用方面也更趨多樣化，多達30處的實用置物空間，亦是同級距車款中最多者。另外，New Zafira還配備有創新的玻璃觀景車頂，讓乘客一邊瀏覽窗外風景的同時一邊享受日光浴。此外，針對行李箱部分New Zafira亦採用了源自於Astra Station Wagon的FlexOrganizer系統，可以有效地管理後車廂的行李不致散亂。
New Zafira共搭載四款汽油引擎，和一款分級成3種馬力輸出（100/120/150 hp）的1.9CDTI柴油渦輪增壓引擎。汽油引擎部分，頂級版為最大馬力200 hp的2.0升Turbo引擎，2.2升150 hp、1.8升140 hp，以及加入TWINPORT技術強調省油的1.6升（105 hp）四缸引擎。包括2.2升、2.0 Turbo和1.9 CDTI高階引擎，均配置6前速手排變速箱，2.2升引另有4速自排變速箱可供選擇，為消費者提供多樣化的動力搭配。
New Zafira拜2703mm長軸距所賜，乘坐空間較上一代更為出色，提供三排乘客舒適的乘坐環境。加上車內整合式資訊娛樂系統，包括DVD螢幕的衛星導航系統、藍芽科技等，塑造New Zafira成一款結合科技、娛樂的頂級轎式休旅車形象。
這三款靚車均在台灣通用今年的引進車款名單之列，敬請大家拭目以待。
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